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Arnés de 5 puntos vs cojín de retención (2): el vídeo de UTAC

Los dispositivos de retención infantil para el automóvil deben pasar una serie de pruebas de homologación para poder ser comercializados como tal.

Estas pruebas, así como las que publican anualmente las organizaciones de consumo europeas, verifican importantes aspectos de seguridad, manejo y confort mediante crash-tests de impacto frontal o lateral.
Son pruebas realizadas en condiciones de laboratorio que no pueden reproducir los efectos de las colisiones en la vida real, en los que intervienen múltiples fuerzas que actúan en distintas direcciones.

La Union Technique de l’Automobile du motocycle et du Cycle (UTAC), organismo financiado por la industria francesa del automóvil y homologado como Entidad Oficial de Certificación de la Comisión Europea y las Naciones Unidas, participa en varios programas de investigación Comunitarios (CASPER) y de la ONU (New Frontal Impact), para reproducir con la máxima fidelidad las condiciones de un accidente de tráfico en la vida real.

En este contexto la UTAC decidió en el 2012 llevar a cabo una prueba dinámica de vuelta de campana (roll-over test) en condiciones reales para verificar la seguridad que ofrecían los dos distintos sistemas de retención presentes en el mercado -el arnés de 5 puntos y el cojín de retención- con productos de distintos fabricantes. Los resultados fueron distribuidos entre un amplio grupo de organismos y de fabricantes de dispositivos.

[vsw id="VhBrZBPk-fg" source="youtube" width="425" height="344" autoplay="no"]

La prueba consistió en instalar ambos sistemas con un dummy modelo Q1 -del tipo utilizado en los tests de consumo que representa un niño de un año de edad con un peso de 9,6 kg y 75 cm de estatura- y acelerar el vehículo lateralmente hasta los 47 km/h para impactar con un obstáculo provocando la vuelta de campana.

Los impactos con resultado de vuelta de campana no son frecuentes (entre un 5% y un 10%) pero ponen en especial riesgo los niños sujetos con sillitas con cojín de retención, al ser expulsados total o parcialmente del dispositivo.

(ver más información sobre este tema en Arnés de 5 puntos versus cojín de retención (I))


18/07/16 21:56 eljueves
Yo tengo el problema es que mi hija se sabe sacar el arnés de los hombros, he estado buscando en el... (read more)
Yo tengo el problema es que mi hija se sabe sacar el arnés de los hombros, he estado buscando en el mercado algo que me sirva, hasta el momento usa una silla para grupo I a contramarcha, pero no hay caso en viajes largos y en carretera, se saca el arnés y se da media vuelta y se afirma de la manilla sobre la puerta y termino los viajes con el corazon el la mano viendo por el retrovisor como se mueve de alla para acá. Tendre que usar silla de retencion frontal si o si.
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21/07/16 17:10 M+O Celia answering eljueves
Hola Ingrid, ¿Y has probado el (read more)
Hola Ingrid, ¿Y has probado el 5 Point Plus? Es un chaleco diseñado para evitar que el niño saque los brazos del arnés. Un saludo, Celia
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11/05/14 16:42 Soledad
Hola Matías, soy de argentina y quisiera preguntarte por la butaca graco size 4 me 70, si es indicada... (read more)
Hola Matías, soy de argentina y quisiera preguntarte por la butaca graco size 4 me 70, si es indicada para mi bebe de 1 año. Mide 73 cm y pesa 9 kilos. Me interesa en primer lugar que tenga buena calificación en seguridad, que pueda usarla contramarcha mínimo hasta los 18 m y que sirva tanto para auto con y sin isofix Muchas gracias
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12/05/14 17:35 M+O Matias answering Soledad
Hola Soledad, Lo siento, es una silla que no está disponible en el mercado europeo y no puedo valorar. Tampoco... (read more)
Hola Soledad, Lo siento, es una silla que no está disponible en el mercado europeo y no puedo valorar. Tampoco es el objeto de este blog emitir opiniones sobre sillas de otros fabricantes. Saludos
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16/11/13 19:36 xeniadevil
Buenas tardes, Estoy entre la cybex juno y la romer king plus, no tengo isofix y quiero los mas seguro... (read more)
Buenas tardes, Estoy entre la cybex juno y la romer king plus, no tengo isofix y quiero los mas seguro dentro de mis posibilidades. estoy de acuerdo q en vuelta de campana, la cybex falla pero solo hay una probabilidad del 5% de este tipo de accidentes; el resto, la lesion cervical q sufre en un arnes de cinco puntos es mas grave y probable que con cojin de seguridad. con lo cual no es mejor el cojin que el arnes, teniendo en cuenta la lesion cervical q es sufrida en TODOS los accidentes de coche!! me estoy volviendo loca y en una semana tengo que comprar la silla de coche porque el maxicosi no da para mas. ayuda por favor gracias
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18/11/13 22:22 M+O Matias answering xeniadevil
Hola Sonia, Las ventajas del arnés de seguridad sobre el cojín de retención darían para escribir un... (read more)
Hola Sonia, Las ventajas del arnés de seguridad sobre el cojín de retención darían para escribir un libro entero. ¿Has visto algun piloto de carreras con cojin de retención? ¿Algun piloto de avión? Hasta las azafatas se ponen un arnés, mientras los sufridos pasajeros vamos con cinturón de solo 2 puntos... Lo que si es cierto es que el cojin no tira del respaldo por lo que permite respaldos menos resistentes y por ello más económicos. La ventaja de la Römer King Plus es que además de arnés de 5 puntos lleva tensor automático de cinturón, lo que la permite fijarla correctamente incluso por personas poco habituadas a instalarla. Saludos
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16/10/13 20:44 isabel_mohedano
Hola! Vamos a comprar una silla para nuestro hijo de 12 meses y no sabemos bien si comprar una de varios... (read more)
Hola! Vamos a comprar una silla para nuestro hijo de 12 meses y no sabemos bien si comprar una de varios grupos o sólo de grupo I. De grupo I nos gusta la Romer Safefix Plus pero de varios grupos no sabemos cuál elegiríamos. ¿Podría usted decirnos algo de la safefix plus, si es realmente tan buena como nos imaginamos, si merece la pena? ¿O si es mejor una de varios grupos y en ese caso cuál? Muchas gracias y un saludo, Isabel
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20/10/13 04:38 M+O Matias answering isabel_mohedano
Hola Isabel, Por orden de recomendación tendrías las siguientes opciones: 1) un Grupo 0+I que te permita... (read more)
Hola Isabel, Por orden de recomendación tendrías las siguientes opciones: 1) un Grupo 0+I que te permita llevarlo de espaldas por lo menos hasta los 15 meses, como la Römer Dual-Fix, que puedes utilizar tanto de espaldas como de cara hasta los 18 Kg 2) un Grupo I de cara a la marcha como la Römer Safefix Plus 3) un Grupo 123 como la Römer Xtensafix En cualquier caso asegúrate que tu automóvil aparece en la lista de vehículos compatibles Saludos
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12/08/13 17:38 fersanz74
Hola Matias, de tanto buscar y leer sobre sillitas de coche he dado contigo. Tengo una bebe de mas de... (read more)
Hola Matias, de tanto buscar y leer sobre sillitas de coche he dado contigo. Tengo una bebe de mas de 9k y tiene 15 meses, es mi primera hija y ando buscando una silla de coche segura para ella, y como primerisa no se cual comprar si de cojin o de arnes. He visto una cybex pallas 2 fix 2013 y estuve a punto de comprarla lo que me retuvo fue el cojin que me parecia un poco agobiante para mi hija y desde ese dia estoy leyendo sobre cojin vs arnes. La verdad estoy muy confundida no se que comprar, solo quiero algo seguro y comodo para mi princesa. Gracias.
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13/08/13 17:05 M+O Matias answering fersanz74
Hola Cecilia, Con arnés, por supuesto! Si el video del post no te ha convencido, en el siguiente enlace... (read more)
Hola Cecilia, Con arnés, por supuesto! Si el video del post no te ha convencido, en el siguiente enlace tienes el resto de argumentos: Arnes vs cojín de retención Saludos
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19/06/13 21:45 Ana
Hola, tengo un pequeñin de casi 12 meses y 12 kilazos, por el momento va en un grupo 0-1 de espaldas... (read more)
Hola, tengo un pequeñin de casi 12 meses y 12 kilazos, por el momento va en un grupo 0-1 de espaldas a la marcha pero ya le dan los pies en el asiento y va incómodo así que habrá que ponerlo de cara a la marcha. Además la correa de ajuste del arnés esta súper dura y me piden 130 euros por arreglarla así que habrá que comprar otra. Quería una silla de grupo I-II-III con isofix para un peugeot 308 se, viajamos bastante así que me gustaria una buena. Gracias por tu consejo.
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20/06/13 12:59 M+O Matias answering Ana
Hola Ana, La semana que viene sale al mercado la nueva (read more)
Hola Ana, La semana que viene sale al mercado la nueva Römer Xtensafix. Es Grupo I-II-III con Isofix y está homologada en el Peugeot 308 para el asiento del copiloto y para el trasero central. Resérvala en algún establecimiento de confianza porque la primera remesa llega ya toda vendida Saludos
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