Guía para elegir una silla del grupo 2/3 de Britax Römer

BR_grupo_2-3

La silla auto (grupo 0+/1 o grupo 1) ya se le está quedando pequeña (ver el post ¿Cuál es el momento más recomendable para cambiar la sillita del Grupo I a la del Grupo II/III?) y toca pasar a un elevador con respaldo alto (grupo 2/3, 15-36 kg). Se trata de la silla con la que estará más tiempo, ya que es la que el niño deberá utilizar hasta que pueda ir sujeto directamente con el cinturón del vehículo.



Según el Reglamento General de Circulación, el menor de edad deberá viajar en su dispositivo de retención infantil homologado y adaptado a su peso y talla hasta que supere los 135 cm, aunque nuestra recomendación es que siga utilizando un elevador con respaldo alto hasta los 150 cm, ya que los fabricantes de coches suelen diseñar los cinturones para personas con una talla mínima de 1,5 metros.

La oferta de Britax Römer en este segmento es muy amplia, por lo que hay que conocer las diferencias de instalación y equipamiento para dar con el modelo más adecuado a nuestras necesidades.

 

¿Cinturón de 3 puntos, conectores Isofix rígidos o Latch?

En los dispositivos de retención infantil del grupo 2/3, el cinturón de seguridad de tres puntos es el encargado de sujetar tanto la silla como el ocupante. No obstante, para proporcionar más estabilidad en caso de impacto lateral y mantener el asiento en su sitio en caso de que no esté el ocupante, algunos modelos también se enganchan a los anclajes Isofix del coche, ya sea mediante conectores rígidos o flexibles (denominados Latch).

Todos los elevadores con respaldo alto del grupo 2/3 de Britax Römer cuentan con homologación universal para cinturón de tres puntos, pero para que la instalación mediante conectores Isofix (rígidos o flexibles) esté autorizada, el coche debe aparecer en la lista de vehículos homologados correspondiente.

Además, existe el caso de la Advansafix III SICT, una silla del grupo 1/2/3 que se instala con Isofix y Top Tether (los dos sistemas son imprescindibles) en los coches que aparezcan en la lista de vehículos homologados.

 

El cuarto punto SecureGuard

Los dispositivos de retención del grupo 2/3 sujetan al niño con el cinturón de tres puntos del vehículo, pero para mejorar aún más la sujeción del ocupante y minimizar las lesiones abdominales, que se disparan cuando el niño pasa del arnés de cinco puntos al cinturón de tres puntos, Britax Römer ha incorporado a sus últimos modelos el innovador cuarto punto de anclaje SecureGuard. Este arnés de entrepierna mantiene el cinturón ventral en su posición óptima sobre la cadera, evitando que ascienda hasta la barriga. De este modo, ayuda a reducir las fuerzas sobre el abdomen hasta un 35% en caso de colisión frontal, disminuyendo el riesgo de sufrir daños en órganos como el hígado, el bazo o los riñones. Este sistema viene incorporado en los elevadores Kidfix II XP y Kidfix II XP SICT, y puede añadirse a la Advansafix III SICT en su configuración como grupo 2/3, cuando ya no es posible utilizar el arnés.

 

XP-Pad

Los modelos Kidfix II XP SICT, Kidfix II XP, Kidfix XP SICT y Kidfix XP vienen equipados con el denominado XP-Pad, una almohadilla de doble capa que recubre el tramo diagonal del cinturón y que, en caso de sufrir un impacto frontal, absorbe hasta un 30% de la energía que transmite el cinturón al pecho del menor. Además, este sistema evita que la barbilla impacte contra el esternón y reduce los efectos de la hiperflexión de las vértebras cervicales cuando se produce la rotación violenta de la cabeza hacia delante.

 

SICT

Para absorber parte de la energía del impacto lateral, Britax Römer ha desarrollado el Sistema de Absorción de Impactos Laterales (SICT, por sus siglas en inglés), que tiene la función de acercar el punto de impacto de la silla a la puerta para ofrecer una mayor protección en caso de sufrir una colisión lateral.

En los modelos Kidfix II XP SICTKidfix XP SICT y Evolva 1-2-3 SL SICT encontramos dos elementos laterales retráctiles, uno a cada lado, aunque solo deberemos desplegar el más cercano a la puerta.

La Advansafix III SICT y la Kidfix SL SICT solo vienen con una almohadilla lateral, que se puede desmontar para colocarlo en el lado más próximo a la puerta del vehículo.

 

Todo un referente en los tests de consumo

Los elevadores del grupo 2/3 de Britax Römer se han convertido en todo un referente en los tests de sillitas de coche que organizan dos veces al año la organización de consumidores alemana Stiftung Warentest y el club alemán del automóvil ADAC. Los resultados de estas pruebas -en las que se tienen en cuenta factores como la seguridad, el manejo, la ergonomía y las sustancias contaminantes- son publicados posteriormente por varias entidades europeas, como el RACE, el RACC o la OCU en España.

El último modelo probado, el Kidfix II XP SICT, obtuvo la mayor puntuación en su categoría en el test de consumo de mayo de 2016, mientras que el Kidfix II XP y el Discovery SL también lograron una calificación de "Gut" o "Bueno" en estas pruebas. También se encuentran como los mejor valorados de su categoría los modelos Kidfix SL SICT, Kidfix SL y Kid II, testados en 2015.

Además, el Kidfix XP SICT, que fue probado en 2013, alcanzó  la mayor puntuación en seguridad jamás otorgada a un dispositivo de este grupo, gracias a su almohadilla XP-Pad y a sus cojines laterales SICT.

 

Tabla de productos

En la siguiente tabla presentamos los modelos de Britax Römer que abarcan los grupos 2/3 y las principales características que nos servirán para elegir el elevador con respaldo alto o la silla adecuada:


Modelo Sistema anclaje Sujeción ocupante Secure-Guard XP-Pad SICT
Kidfix II XP SICT Opciones:
- Isofix (ver lista)
- Cinturón 3 puntos
Cinturón 3 puntos con SecureGuard si si si (retráctil)
Kidfix II XP Opciones:
- Isofix (ver lista)
- Cinturón 3 puntos
Cinturón 3 puntos con SecureGuard si si no
Kidfix XP SICT Opciones:
- Isofix (ver lista)
- Cinturón 3 puntos
Cinturón 3 puntos no si si (retráctil)
Kidfix XP Opciones:
- Isofix (ver lista)
- Cinturón 3 puntos
Cinturón 3 puntos no si no
Kidfix SL SICT Opciones:
- Latch (ver lista)
- Cinturón 3 puntos
Cinturón 3 puntos no no si (desmontable)
Kidfix SL Opciones:
- Latch (ver lista)
- Cinturón 3 puntos
Cinturón 3 puntos no no no
Kid II Cinturón 3 puntos Cinturón 3 puntos no no no
Discovery SL Opciones:
- Latch (ver lista)
- Cinturón 3 puntos
Cinturón 3 puntos no no no
Adventure Cinturón 3 puntos Cinturón 3 puntos no no no
Advansafix III SICT Isofix y Top Tether (ver lista) - Hasta 18 kg: Arnés 5 puntos
- Grupo 2/3: Cinturón 3 puntos con SecureGuard
si no si (desmontable)
Evolva 1-2-3 SL SICT Opciones:
- Cinturón 3 puntos y Latch (ver lista)
- Cinturón 3 puntos
- Hasta 18 kg: Arnés 5 puntos
- Grupo 2/3: Cinturón 3 puntos
no no si(retráctil)

Post actualizado con fecha 31/03/2017


Don't miss next posts! Subscribe me
Last posts:
27/09/23
Sillas de coche DUALFIX de Britax Römer: ¿qué versión elegir?
Sillas de coche DUALFIX de Britax Römer: ¿qué versión elegir?
12/12/22
El fin de la venta de sillas de coche R44, también de segunda mano
El fin de la venta de sillas de coche R44, también de segunda mano
01/09/22
Elegir la mejor silla de coche para bebé
Elegir la mejor silla de coche para bebé
23/09/21
Seguridad y confort hasta los 4 años
Seguridad y confort hasta los 4 años
28/07/21
4moms MamaRoo y MamaRoo Sleep, la pareja perfecta
4moms MamaRoo y MamaRoo Sleep, la pareja perfecta
28/12/20
¿Dúo o trío? ¿Qué cochecito elegir?
¿Dúo o trío? ¿Qué cochecito elegir?
16/11/20
Cochecito con ruedas hinchables, para un mayor confort durante el paseo
Cochecito con ruedas hinchables, para un mayor confort durante el paseo
20/10/20
10 claves para elegir el cochecito para tu bebé
10 claves para elegir el cochecito para tu bebé
22/11/19
El cuarto punto de anclaje del cinturón, para mayor seguridad
El cuarto punto de anclaje del cinturón, para mayor seguridad
23/07/19
Sillas de coche giratorias de Britax Römer. ¿Cuál elegir?
Sillas de coche giratorias de Britax Römer. ¿Cuál elegir?
24/04/19
Elegir la silla del grupo 2/3 adecuada
Elegir la silla del grupo 2/3 adecuada
01/03/19
Elegir la silla a contramarcha más adecuada de Britax Römer
Elegir la silla a contramarcha más adecuada de Britax Römer
05/02/19
La caducidad de las sillas de coche
La caducidad de las sillas de coche
15/05/18
Las diferentes versiones de la Britax Römer Dualfix i-Size
Las diferentes versiones de la Britax Römer Dualfix i-Size
22/11/17
¿Por qué es más seguro viajar a contramarcha?
¿Por qué es más seguro viajar a contramarcha?
17/10/17
El sistema Isofix cumple 20 años
El sistema Isofix cumple 20 años
03/04/17
Cambios en las normativas de sillas de coche
Cambios en las normativas de sillas de coche
12/07/16
¿A tu hijo se le cae la cabeza hacia delante cuando viaja en coche?
¿A tu hijo se le cae la cabeza hacia delante cuando viaja en coche?
07/06/16
Cómo colocar tres sillas en el coche
Cómo colocar tres sillas en el coche
03/05/16
Claves para elegir el coche adecuado para las sillas auto
Claves para elegir el coche adecuado para las sillas auto
24/02/16
Cómo elegir la silla de coche del grupo 1 de Britax Römer correcta
Cómo elegir la silla de coche del grupo 1 de Britax Römer correcta
18/01/16
Comparativa de sillas a contramarcha de Britax Römer
Comparativa de sillas a contramarcha de Britax Römer
10/12/15
En coche, mejor sin abrigo
En coche, mejor sin abrigo
31/10/15
Cojines de aire contra el impacto lateral
Cojines de aire contra el impacto lateral
30/09/15
El respaldo de la silla auto queda suelto
El respaldo de la silla auto queda suelto
26/08/15
El Cuarto Punto de Anclaje del Cinturón
El Cuarto Punto de Anclaje del Cinturón
23/07/15
Los niños, detrás
Los niños, detrás
30/06/15
La primera silla auto del recién nacido
La primera silla auto del recién nacido
31/05/15
La familia numerosa en el automóvil
La familia numerosa en el automóvil
30/04/15
Tensado del arnés en una silla auto
Tensado del arnés en una silla auto
31/03/15
Sillas auto orientables
Sillas auto orientables
27/02/15
AKSE. Desconexión automática del airbag
AKSE. Desconexión automática del airbag
31/01/15
Viajar con niños en coches clásicos
Viajar con niños en coches clásicos
21/12/14
Transporte de niños en moto
Transporte de niños en moto
30/11/14
El seguro y las sillas auto
El seguro y las sillas auto
30/10/14
Impacto lateral: ¿a favor o a contramarcha?
Impacto lateral: ¿a favor o a contramarcha?
28/09/14
Römer Advansafix vs Römer Kidfix XP SICT
Römer Advansafix vs Römer Kidfix XP SICT
31/08/14
Römer Max-Fix II vs Römer Dual-Fix
Römer Max-Fix II vs Römer Dual-Fix
31/07/14
Top Tether o Pata de Apoyo. ¿Qué es más seguro?
Top Tether o Pata de Apoyo. ¿Qué es más seguro?
30/06/14
¿Dónde está el Top Tether?
¿Dónde está el Top Tether?
31/05/14
Lower Tether para sillas de coche a contramarcha
Lower Tether para sillas de coche a contramarcha
30/04/14
¿No le caben las piernas de espaldas a la marcha?
¿No le caben las piernas de espaldas a la marcha?
23/03/14
Los menores ante la nueva Ley de Tráfico
Los menores ante la nueva Ley de Tráfico
10/03/14
Chabelita nos da una lección
Chabelita nos da una lección
28/02/14
¿Cuál es el asiento más seguro en un automóvil?
¿Cuál es el asiento más seguro en un automóvil?
21/01/14
Isofix vs Latch
Isofix vs Latch
04/11/13
Guía para la elección de una silla Römer del Grupo I
Guía para la elección de una silla Römer del Grupo I
23/10/13
¿Cuánto aguanta el anclaje Isofix?
¿Cuánto aguanta el anclaje Isofix?
10/10/13
Las 6 versiones de la nueva Römer Kidfix
Las 6 versiones de la nueva Römer Kidfix
04/10/13
Reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial
Reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial
26/09/13
El nuevo control de vuelco para sillas auto
El nuevo control de vuelco para sillas auto
24/09/13
Compatibilidad entre automóviles y sillitas con Isofix
Compatibilidad entre automóviles y sillitas con Isofix
12/09/13
Menores en el asiento delantero
Menores en el asiento delantero
07/09/13
Las 4 homologaciones de la Römer Xtensafix
Las 4 homologaciones de la Römer Xtensafix
27/07/13
El XP-PAD reduce hasta un 30% la energía del impacto
El XP-PAD reduce hasta un 30% la energía del impacto
25/07/13
El arnés del Príncipe George
El arnés del Príncipe George
05/07/13
Las medidas corporales según i-Size
Las medidas corporales según i-Size
27/06/13
Romer Xtensafix y sus 6 modalidades de instalación
Romer Xtensafix y sus 6 modalidades de instalación
26/06/13
El uso del arnés extendido hasta los 6 años
El uso del arnés extendido hasta los 6 años
10/06/13
Pivot Link, el dispositivo antirrotación dinámico para sillas auto
Pivot Link, el dispositivo antirrotación dinámico para sillas auto
29/05/13
¿Quién hay detrás de las normas?
¿Quién hay detrás de las normas?
09/05/13
Cómo abrochar correctamente el arnés de una silla auto
Cómo abrochar correctamente el arnés de una silla auto
18/04/13
Arnés de 5 puntos vs cojín de retención (2): el vídeo de UTAC
Arnés de 5 puntos vs cojín de retención (2): el vídeo de UTAC
11/04/13
i-Size. La nueva normativa para sillas auto
i-Size. La nueva normativa para sillas auto
21/03/13
El Plus Test para sillas auto de espaldas a la marcha
El Plus Test para sillas auto de espaldas a la marcha
11/03/13
El efecto submarino en las sillas auto del Grupo II/III con Isofix
El efecto submarino en las sillas auto del Grupo II/III con Isofix
04/03/13
Comparativa sillas auto Britax Römer de espaldas a la marcha
Comparativa sillas auto Britax Römer de espaldas a la marcha
24/02/13
¿Tendremos que llevar los niños de espaldas en el automóvil?
¿Tendremos que llevar los niños de espaldas en el automóvil?
03/02/13
El tercer punto de anclaje Top Tether
El tercer punto de anclaje Top Tether
14/01/13
La Seguridad Infantil en el Transporte Escolar
La Seguridad Infantil en el Transporte Escolar
11/01/13
Sorteamos un cochecito de paseo Origami de 4moms
Sorteamos un cochecito de paseo Origami de 4moms
24/12/12
Los niños frente al airbag
Los niños frente al airbag
15/12/12
Comparativa Römer Versafix contra Römer Duo Plus
Comparativa Römer Versafix contra Römer Duo Plus
11/12/12
Restricciones a la venta online de sillas Römer
Restricciones a la venta online de sillas Römer
30/11/12
Los tipos de Sillitas de Seguridad para el Automovil
Los tipos de Sillitas de Seguridad para el Automovil
29/11/12
Participa y gana una sillita de seguridad Römer Kidfix
Participa y gana una sillita de seguridad Römer Kidfix
24/11/12
¿Cuándo prescindiremos del respaldo en un elevador de seguridad?
¿Cuándo prescindiremos del respaldo en un elevador de seguridad?
18/11/12
Los 6 riesgos de la reutilización de sillitas de seguridad infantil
Los 6 riesgos de la reutilización de sillitas de seguridad infantil
17/11/12
Qué dice la Ley sobre los menores en el automóvil
Qué dice la Ley sobre los menores en el automóvil
07/06/12
Guía para la elección de la silla correcta de Römer para el Grupo I
Guía para la elección de la silla correcta de Römer para el Grupo I
13/05/12
Arnés de 5 puntos versus cojín de retención (I)
Arnés de 5 puntos versus cojín de retención (I)
03/05/12
La etiqueta de homologación en los dispositivos de seguridad infantil
La etiqueta de homologación en los dispositivos de seguridad infantil
28/02/12
¿Cuál es el momento más recomendable para cambiar la sillita del Grupo I a la del Grupo II/III?
¿Cuál es el momento más recomendable para cambiar la sillita del Grupo I a la del Grupo II/III?
20/02/12
¿Por qué es más segura la sujeción Isofix?
¿Por qué es más segura la sujeción Isofix?
26/07/11
¿Hasta cuándo hay que llevar silla de seguridad?
¿Hasta cuándo hay que llevar silla de seguridad?
05/04/11
Sillas auto con tejidos hipoalergénicos para pieles delicadas
Sillas auto con tejidos hipoalergénicos para pieles delicadas
24/03/11
La ECE R44, ¿una normativa global?
La ECE R44, ¿una normativa global?
23/03/11
La caducidad de las homologaciones en los dispositivos de seguridad infantil para el automóvil
La caducidad de las homologaciones en los dispositivos de seguridad infantil para el automóvil
21/03/11
La protección infantil contra el impacto lateral mediante Cojines de Aire
La protección infantil contra el impacto lateral mediante Cojines de Aire
10/03/11
Nuevo cierre de arnés para BRITAX RÖMER
Nuevo cierre de arnés para BRITAX RÖMER
01/03/11
El Transporte de Prematuros en el Automóvil
El Transporte de Prematuros en el Automóvil
27/02/11
Los puntos de anclaje Isofix
Los puntos de anclaje Isofix