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Comparativa Römer Versafix contra Römer Duo Plus
noticia publicada el 15/12/2012
leída 21 veces hasta ahora
Este mes de Diciembre Römer ha puesto en el mercado una nueva sillita de seguridad, la Römer Versafix, que viene a ampliar la gama e dispositivos de retención de este fabricante.

Se trata de una evolución del modelo más popular de la marca, la Römer Duo Plus, por lo que es interesante conocer las similitudes y las diferencias.

¿En qué se parecen la Römer Duo Plus y la Römer Versafix?

  1. Ambas son del Grupo I (9-18 Kg) y se instalan de cara a la marcha.

  2. Ambas pueden instalarse con cualquiera de los tres sistemas de sujeción presentes hoy día en los automóviles:

    1. Isofix de tres puntos de anclaje (incluye el cinturón Top Tether)

    2. Isofix de dos puntos de anclaje (homologado para más de 250 modelos de automóvil)

    3. Cinturones de seguridad



  3. Ambas incluyen el dispositivo Pivot Link patentado por Römer que evita la rotación sin necesidad de pata de apoyo.


¿En qué se diferencian la Römer Duo Plus y la Römer Versafix?

  1. La Versafix está protegida por la Safety Initiative, por lo que no puede adquirirse por Internet.

  2. La Versafix tiene un diseño más moderno, sigue la linea trazada por la Römer Trifix, galardonada con el premio Red Dot al diseño industrial.

  3. La Versafix es más económica, porque aprovecha la fuerte inversión en Crash-Test llevada a cabo para la homologación específica de la Römer Duo Plus


Conclusión

Siendo las dos igual de seguras y versátiles, la Versafix es más elegante y más económica.

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350 comentarios. ¡Pincha aquí para dejar el tuyo!




ME ENCANTARIA PODERLA ADQUIRIR PARA MI NIETA SE VE SEGURA Y MUY COMODA

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Hola Liliana,
Tienes una relación de puntos de venta en www.matiasmasso.es/romer/atlas

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Es una sillita muy completa, me gusta mucho a ver si tuviera suerte y me tocara en el sorteo.....

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Gracias por avisarme

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Hola Matías,
Hablas de la Versafix, pero mi duda es si realmente ya está disponible para la compra o todavía hay que esperar porque en tienda me dicen que hasta marzo, y en todas las páginas web autorizadas ya la ponen a la venta y la necesitaba para este mes, de ser el caso.
Gracias y un saludo

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Apreciado Omar, La Versafix lleva mas de un mes en el mercado. En www.matiasmasso.es/romer/versafix/atlas puedes navegar por la relacion de puntos de venta que ya la tienen en las distintas poblaciones de España y Andorra. O si lo prefieres dime donde estas y te podré recomendar algun punto de venta cercano. El fabricante prohibe expresamente la venta de la Versafix por internet. Recibe un cordial saludo, Matias

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Muchas gracias por tu pronta respuesta. Iré a la tienda a que me la pidan ya que ellos me dirigieron a tu página para ver las sillas romer. Siendo igual de segura que la Duo, mejor diseño y más barata creo que es una gran opción.

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Estamos indecisos entre la duo y la versafix. En la tienda me dijeron que la versafix tiene la carcasa de la duo con la tapicería más acolchada de la trifix. La semana que viene les llegará para exponerla y poder verla.
Mi duda es que mirando por race, racc... en sus estudios la trifix tiene "Presencia de compuestos tóxicos ligeramente elevada" mientras que la duo tiene "Muy baja presencia" ¿Esto es debido a la tapicería, es al arder o cómo?¿Las sustancias las suelta al estar en contacto con la piel del niño?¿Cómo se realiza exactamente este estudio, sus pruebas...?
Y sobretodo, lo que más me importa ¿Cómo va a quedar la versafix con respecto a este punto?¿Como la duo, la trifix o en medio?
Muchas gracias por la respuesta y espero no preguntar demasiado y volverle loco, pero los que no sabemos hemos de preguntar.

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Hola Irma, Las dos llevan lo mismo, pero las pruebas son ahora mas estrictas. Ninguna de las dos es peligrosa en absoluto -salvo que el niño rompa la carcasa y se coma los trozos...- A raiz de ese test, todas las sillas de Romer a partir del 2013 se fabrican bajo el estandar Oekotext, el mas estricto en cuanto a presencia de este tipo de particulas. Espero haber sido de tu ayuda. Un abrazo!

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Muchas gracias por su respuesta, ayuda mucho.

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Hola Matias,
Me gustaría que me aclarases una duda que no me ha quedado clara. El dispositivo Pivot Link sustituye por completo la función del top tether? O son complementarios y tienen funciones distintas? Es decir, si tienes opción de poner top tether en un coche, siempre conviene hacerlo o si ya tiene el Pivot Link incorporado no hace falta?
Muchas gracias y un saludo.

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Hola Irene, por supuesto. El Pivot Link es un dispositivo anti rotación que hace las veces de Top Tether en los automóviles que no tienen tercer punto de anclaje. No obstante, para poder utilizarla sin Top Tether la sillita debe pasar una homologación específica con ese modelo de automóvil. No todas las sillas de Römer con Pivot Link estan pensadas para ir sin Top Tether. Tan solo la Römer Versafix, la Römer Duo Plus y la Römer Safefix Plus. Espero haber sido de tu ayuda. Un saludo

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Muchas gracias. Como tengo la posibilidad de poner el top tether, lo usaré para mayor seguridad.

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Hola Irene, hemos enviado la consulta y te responderemos en unos días, tenemos a parte del equipo comercial ahora de viaje en el extranjero. Muchas gracias!

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Hola Irene, por supuesto. El Pivot Link es un dispositivo anti rotación que hace las veces de Top Tether en los automóviles que no tienen tercer punto de anclaje. No obstante, para poder utilizarla sin Top Tether la sillita debe pasar una homologación específica con ese modelo de automóvil. No todas las sillas de Römer con Pivot Link estan pensadas para ir sin Top Tether. Tan solo la Römer Versafix, la Römer Duo Plus y la Römer Safefix Plus. Espero haber sido de tu ayuda. Un saludo

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Muchas gracias. Como tengo la posibilidad de poner el top tether, lo usaré para mayor seguridad.

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Hola Irene, hemos enviado la consulta y te responderemos en unos días, tenemos a parte del equipo comercial ahora de viaje en el extranjero. Muchas gracias!

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Hola Matias tengo que comprar una silla para mi hijo de 8 meses, pero estoy en duda entre la romer nueva del grupo 1 2 3 para no tener que comprar mas sillas o una romer del grupo 1 la versafix me gusta pero no tengo tercer punto de anclaje.
Me podrias aconsejar, cual es mas segura y cuando sale la romer 1 2 3?
Gracias.

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Hola Maria del Mar, Gracias por tu consulta. Todavia no tenemos fecha para la del Grupo I/II/III, pero no la esperamos antes de verano. Y no recomendamos una silla Grupo I/II/III para una edad tan temprana. Lo más seguro es una silla del Grupo I con Isofix. La Versafix puede instalarse con dos puntos de anclaje si tu automóvil aparece en la lista de compatibilidad. Si me dices qué automovil tienes te lo confirmo. Saludos, Matias

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Hola mi coche es un megan scenic del 2005,tiene isofix pero no tiene el tercer anclaje. Del grupo 1 estoy en duda entre la versafix o la trifix que no se si la podria instalar. Gracias de antemano por el consejo.

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Hola Maria del Mar, La elección correcta es la Römer Versafix sin duda. La Römer Trifix solo se puede instalar en automóviles con tercer punto de anclaje. Recibe un cordial saludo, Matias

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Hola Matias!!

Tengo que comprar una sillita grupo 1 para mi bebe, tengo claro que la marca que mas me convence es la Romer pero tengo en duda tres modelos: Safefix Plus, Duo Plus TT o Versafix.
El vehiculo habitual donde va a ir la silla es un Volkswagen Jetta del 2007, no tiene Top Tether por lo que mi duda es si el bebe va mas seguro con pata de apoyo o sin ella.
Cual de las tres sillas me recomiendas, me estoy volviendo loca.

Muchas gracias.

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Apreciada Mercedes, Que yo sepa el VW Jetta lleva Top Tether desde el año 2005, por lo que la silla más segura sería la Römer Trifix. Sugiero que lo verifiques con el manual de instrucciones del automóvil. Si no fuera así, descarta la Duo Plus y quédate con la Versafix o con la Safefix Plus, son igual de seguras. La Versafix no necesita pata y la puedes utilizar también con Top Tether en otro automóvil. La Safefix Plus tiene mayor capacidad y es más fácil de instalar. Recibe un cordial saludo, Matias

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Hola! que sillitas serian para ir en sentido contra la marcha? solo he visto la FIRTS CLASS plus a parte de los grupo 0. seria para instalarla con cinturon (en un ssangyong kyron 2010) sin isofix :(.
la FIRST CLASS plus, que puntuacion ha tenido en los test de RACE O RACC???

Muchas gracias!!!!

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Hola Raul, Si buscas seguridad lo primero es Isofix. El SSangyong debería poder llevar Isofix, ni que fuera como opción. ¿Has consultado el manual del automóvil? Saludos, Matias

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buenos días. Estamos interesados en comprar la silla Romer versafix pero tenemos una duda: Nuestros coches son un Seat altea xl del 2010 y un seat Ibiza hit de 2007. Ambos con isofix sin tercer punto de anclaje. ¿La versafix está homologada para estos coches? ¿que es el pivot link? ¿ Se puede utilizar en estos vehiculos? y ¿Dónde la podríamos adquirir por internet? Muchas Gracias

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Hola Quique, Gracias por tu consulta. La silla auto Römer Versafix está homologada para ser instalada tanto en el Seat Altea XL del 2010 como en el Seat Ibiza hit del 2007. El Pivot Link es un dispositivo anti rotación patentado por Römer que hace la función del Top Tether sin necesidad de anclarla en un tercer punto de anclaje. Tengo previsto un próximo post para explicarlo con todo detalle. La Römer Max-Fix es una nueva silla de espaldas a la marcha que se comercializa a partir del mes que viene. Cada orientación tiene sus pros y sus contras, aunque la tendencia es a recomendar la postura de espaldas hasta los dos años, y de cara a continuación. Ni la una ni la otra se pueden vender en Internet, por política del fabricante, En www.matiasmasso.es/romer/distribuidores encontrarás una lista de puntos de venta. Recibe un cordial saludo

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Hola tengo un renault megan scenic del 2005 y me gustaria saber si puedo instalar la Romer Max-Fix y en que asiento.
Tengo encargada la Versafix pero estoy en duda porque las sillas en sentido contrario dicen que son mas seguras.

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Hola Maria del Mar, Las sillas en sentido contrario son más seguras en algunas ocasiones, depende de la corpulencia del niño y del tipo de impacto. La Römer Max-Fix no sale hasta finales de marzo, y aun no se ha publicado la lista de automoviles compatibles, pero el Megane Scenic debería estar entre ellos. Saludos, Matias

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Hola , Matias !!!
Mi duda es siguinte. Tengo un VW Golf 1.9 TDI del año de matriculacion de 12/01/2000, supongo que su fabricacion es del 12/1999. Necesito comprar una silla de grupo I para mi bebe y quisiera que sea con ISOFIX, pero tengo solamente dos puntos de anclaje de ISOFIX.No me gustan las sillas con pata de apollo.. Que silla me puede aconsejar Ustedes ?

Gracias.

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Hola Yulika, Lo suyo es la Römer Versafix, que te permite instalarla en el Golf con dos puntos de anclaje y sin pata de apoyo Saludos, Matias

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Hola, Matias.
Gracias por tu respuesta !!! Pero me queda una duda, si mi vehiculo con dos puntos de anclaje de Isofix esta homologado para la silla Romer Versafix. No entiendo muy bien la tabla de homologacion, esta mi coche alli o no.

Muchas gracias, Matias

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Hola Yulika, Sí, la Römer Versafix está homologada para tu Golf con dos puntos de anclaje. Efectivamente la tabla es un poco críptica y en ocasiones no es fácil de interpretar. Saludos, Matias

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Hola, Matias !!! Tengo otra pregunta para ti. La sillita Versafix donde mejor instalarla, detras del conductor o detras del acompañante ? Y si tengo que desactivar el airbag ??

Gracias por todo.

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Hola Yulika, Aquí hay opiniones para todos los gustos, y todo va a depender de por donde tengas el impacto. En la práctica, yo solo lo situaría detrás del conductor si va algún acompañante. Sobre airbags, el único que afecta es el delantero del acompañante. Si vas a instalar la silla detrás no tienes problema, los demás no son peligrosos para los menores. Encontrarás un artículo sobre airbags aquí

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Buenas tardes, estamos indecisos entre la versafix y la dúo plus tt. Uno de los coches no tiene isofix y el que lo tiene es una furgoneta Nissan NV 200 y no se sí esta es un vehiculo homologado para el Duo plus. Tu cuál nos aconsejarías?
Muchas gracias.
Un saludo,
Noelia.

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Hola Noelia, Los vehículos compatibles con la Römer Versafix son los mismos que son compatibles con la Römer Duo Plus. Entre la una y la otra yo me quedo con la Römer Versafix. Pero deberias asegurarte que lleva tercer punto de anclaje, porque no sale en la lista de compatibles con dos puntos. Saludos, Matias

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Hola , Matias !!!
Mi duda es siguiente. Tengo un VW Golf IV 1.9 TDI del año de matriculacion de 12/01/2000, supongo que su fabricacion es del 12/1999. Necesito comprar una silla de grupo I para mi bebe y quisiera que sea con ISOFIX, pero tengo solamente dos puntos de anclaje de ISOFIX.No me gustan las sillas con pata de apollo.. Que silla me puede aconsejar Usted ?

Gracias.

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Hola,
me gustaria saber si puedo poner la Romer Versafix en nuestro coche un opel astra comprado 5 puertas en el 2009, es decir, no es el modelo que comercializan ahora sinó el anterior que creo que se ha ido haciendo del 2004-2009. Solo tiene isofix de dos puntos.
Muchas gracias.

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Hola Ignasi, Ese modelo aparece en la lista de vehículos con Isofix de dos puntos homologados para instalar la Römer Versafix Es la mejor sillita que podemos recomendarte para ese automóvil. Recibe un cordial saludo, Matias

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Tenemos un citroen xsara 2.0 hdi del2003 con isofix y un mercedes clase e 220 cdi del 2002 sin isofix. queria saber si la versafix y la duo son compatibles y cual nos recomiendas.

Gracias

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Hola Cristian, El único modelo de Xsara que ha sido testado es el Picasso, por lo que si quieres utilizar tanto la Römer Versafix como la Römer Duo con Isofix deberás instalarlas también con los cinturones del automovil. Entre la una y la otra, quédate la Versafix, es la evolución de la Römer Duo Plus. Saludos, Matias

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Ok. Entiendo que puedo llevarla colocada con el isofix pero siempre ha de ir también con los cinturones, no?

Un saludo,

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En efecto, hay que poner los cinturones es cuando no está homologada para el vehículo donde la instalas
Saludos,
Matias

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Buenas tardes,
He ido hoy por la tarde a una tienda para ver las dos sillas y me han comentado que la versafix no vale para llevar si el coche no tiene el tercer punto, el top tether, que si el coche no lo tiene no sirve, que necesitaria un tercer punto de apoyo. Que de hecho solo trae una de las etiquetas naranjas y no las dos como si trae la duo plus. Me gustaría que me lo aclaren.





Un saludo, Cristian

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Hola Cristian, Las sillas auto para Isofix de dos puntos de anclaje, si también están homologadas para tres, no es obligatorio que lleven una segunda etiqueta. Lo que tienen que llevar es un librito anexo al manual de instrucciones donde se especifica la lista de marcas y modelos de automovil con Isofix de dos puntos para los que ha sido homologada. Si nos dices que tienda es con mucho gusto nos ocuparemos de que reciba la formación adecuada. Recibe un cordial saludo, Matias

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Hola, buenas. Nos han regalado una Römer Duo Plus TT y tengo una consulta acerca de los vehículos familiares: Tenemos un Nissan Qashqai+2 de 2013, un Citröen C4 de 2006 y un BMW serie 3 coupé de 2007. ¿Es necesario que compremos los suplementos de espuma para el BMW? ¿Tenemos que quitar esos suplementos al cambiar de coche? Los tres tienen Top Tether, ¿Puedo usar la silla en los tres con Isofix?

Muchas gracias.

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Hola Jaime, El suplemento de espuma es sólo para el BMW, pero no tienes por qué retirarlo cuando usas la sillita en otro automóvil. Puedes usar la silla en los tres con Isofix Saludos, Matias

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Hola, estábamos decididos ya a comprar una Römer Versafix pero hemos leído la noticia http://www.dgt.es/revista/num218/reportaje-mirando-atras.html y ahora estamos dudando. ¿La Römer Max-Fix se venderá pronto? ¿Qué nos recomiendas?

Por cierto, nuestro coche es un Honda Jazz comprado en diciembre de 2009 que lleva isofix pero no top-tether (creo). ¿Se adaptaría a ambas sillas?

Gracias

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Hola Daniel, La Römer Versafix está homologada para el Honda Jazz tanto con Top Tether como sin él. Pero por el peso y edad que me comentas de tu hija en tu otro comentario yo te recomendaría la Römer Max-Fix sin lugar a dudas. Las sillas de espaldas a la marcha no utilizan Top Tether. Recibe un cordial saludo, Matias

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Por cierto, tres preguntas más relacionadas:
1. entiendo que la Romer Versafix se puede ajustar con cinturón de seguridad. ¿La Romer Max-Fix también? Lo pregunto por si usamos ocasionalmente otro coche sin isofix
2. ¿Cuándo estará disponible la Romer Max-Fix?
3. ¿Qué tal la Römer Max-Way?

Nuestra hija está a punto de cumplir 1 año y pesa 9 kg. Ya nos dirás qué nos recomiendas: estamos hechos un lío

Muchas gracias

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Hola Daniel, Entiendo perfectamente que esteis hechos un lio. La seguridad infantil está evolucionando muy rápido últimamente. La Römer Versafix se puede sujetar con cinturón de seguridad, la Max-Fix no. Una silla hasta los 18 Kg no es fácil de sujetar de espaldas con cinturones. La Max-Way va de espaldas con cinturones, pero lleva dos correas para evitar el rebote hacia atrás despues de un impacto, que no son fáciles de colocar. Yo recomiendo la Max-Fix, que es lo más seguro que puedes utilizar para el peso y edad de tu hija. Estará disponible a partir de finales de Marzo. En www.matiasmasso.es/romer/max-fix/distribuidores encontrarás una lista de puntos de venta donde puedes encargarla Recibe un cordial saludo, Matias

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Hola Daniel, La Römer Versafix está homologada para el Honda Jazz tanto con Top Tether como sin él. Pero por el peso y edad que me comentas de tu hija en tu otro comentario yo te recomendaría la Römer Max-Fix sin lugar a dudas. Las sillas de espaldas a la marcha no utilizan Top Tether. Recibe un cordial saludo, Matias

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Por cierto, tres preguntas más relacionadas:
1. entiendo que la Romer Versafix se puede ajustar con cinturón de seguridad. ¿La Romer Max-Fix también? Lo pregunto por si usamos ocasionalmente otro coche sin isofix
2. ¿Cuándo estará disponible la Romer Max-Fix?
3. ¿Qué tal la Römer Max-Way?

Nuestra hija está a punto de cumplir 1 año y pesa 9 kg. Ya nos dirás qué nos recomiendas: estamos hechos un lío

Muchas gracias

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Hola Daniel, Entiendo perfectamente que esteis hechos un lio. La seguridad infantil está evolucionando muy rápido últimamente. La Römer Versafix se puede sujetar con cinturón de seguridad, la Max-Fix no. Una silla hasta los 18 Kg no es fácil de sujetar de espaldas con cinturones. La Max-Way va de espaldas con cinturones, pero lleva dos correas para evitar el rebote hacia atrás despues de un impacto, que no son fáciles de colocar. Yo recomiendo la Max-Fix, que es lo más seguro que puedes utilizar para el peso y edad de tu hija. Estará disponible a partir de finales de Marzo. En www.matiasmasso.es/romer/max-fix/distribuidores encontrarás una lista de puntos de venta donde puedes encargarla Recibe un cordial saludo, Matias

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Hola,
Tengo un Fiat Freemont y quería saber si la Versafix está homologada para mi vehículo. ¿Por qué tanta diferencia de precio entre la Versafix y la Duo Plus?
Gracias .
Un saludo.

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Hola Antonio, El Fiat Freemont no ha sido testado aun con la Versafix por lo que si no lleva tercer punto de anclaje tendrás que abrochar el cinturón además del Isofix para cumplir con la homologación. La Duo Plus lleva la homologación específica para más de 250 marcas y modelos de automóvil, lo cual supuso una inversión fabulosa en crash-test que se amortiza con el precio de la silla. La Versafix hereda la homologación de la Duo porque las partes implicadas en la seguridad son las mismas, con lo que no sufre esa carga financiera. Recibe un cordial saludo, Matias

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En el listado de vehiculos homologados veo que si que está el Dodge Journey (Chrysler), homólogo del Fiat Freemont.
El Freemont tiene también tercer punto de anclaje. ¿Entonces no es necesario abrochar el cinturón?
Gracias.
Un cordial saludo.

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Efectivamente, si lleva tercer punto de anclaje y sujetas el Top Tether que incluye la Versafix no es necesario abrochar el cinturón pues está respaldado por la Homologación Universal de la sillita Saludos Matias

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Hola Matias,
estoy interesa en un una silla pero tengo dudas entre la Safefix Plus o la Versafix;mi coche es un Seat Altea 2.0 TDI del año 2007,sòlo tiene dos puntos de Isofix ,el Top Tether no lo lleva( creo,al menos no lo he visto)
Me gustarìa que me asesoraras a la hora de elegir por que tengo dudas sobre cual es más segura: la Versafix solamente con los dos puntos de anclaje o la Safefix con la pata y si mi coche esta homologado para poder llevarlas
Muchas gracias por tu ayuda

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Hola Sonia, Efectivamente ese modelo solo lleva dos puntos, pero está homologado para ambas sillitas. Son igual de seguras. Personalmente me gusta más la Versafix, que además lleva Top Tether y te servirá para cuando cambies a un nuevo vehículo. Recibe un cordial saludo, Matias

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Hola y enhorabuena por el blog ya que nos saca a los padres de muchas dudas.
Querría me aclarara algunas cosas.
- Tengo un Toyota verso del año pasado 2012. Sé que tiene Isofix pero lo que no tengo seguro es si tiene anclaje para tercer punto. No se si me puede indicar si lo tiene. También quería saber si está homologado para llevar sólo dos puntos. En principio estamos pensando en la Vesafix y si podría ir sin tercer punto; si es que el coche no posee el punto de anclaje.
- Decís que no se puede adquirir por internet, pero estoy viendo Web que si la comercializan on-line. Querría que me lo explicase por si hay algo que no estoy entendiendo.
Saludos, Pedro.

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Hola Pedro, Gracias por tus comentarios. La Römer Versafix está homologada para instalarse en el Toyota Corolla Verso tanto con Top Tether como sin él. En la sección de descargas de www.matiasmasso.es/romer/versafix puedes descargarte la lista de vehículos con los que está homologada. En el siguiente enlace puedes descargarte el folleto del Toyota Verso. Verás que habla del Top Tether y que las sillas que recomienda son ambas de Römer. La Römer Versafix es la versión actualizada de la Römer Duo PLus. El fabricante prohibe expresamente la venta de esta silla online precisamente para que el consumidor tenga la oportunidad de informarse sobre este tipo de temas de manera presencial y utilice la silla que corresponda a las dimensiones del ocupante y al vehículo donde vaya a instalarse. Es posible que haya tiendas físicas con página web que anuncien este producto conforme puede adquirirse en su establecimiento físico, pero si la están ofreciendo online están vulnerando las condiciones de distribución y podrían poner en peligro su continuidad. Recibe un cordial saludo, Matias

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Tengo un hijo de 2 años y 9 meses, es bastante alto, mide casi 1m y pesa 16 kg. Ahora va a en una silla britax safefix plus tt y he visto que comentabas que si el arnes le sale por debajo del hombro habría que cambiarle de silla.

La verdad es que si había observado esto y me parecía raro, porque como después no le veo que le quede mal, no sabía eso. Sólo moví el cabezal a la posición mas alta, pero no he visto la forma de mover los arneses.

Estaba ya mirando sillas II-III, asi que si esto es un problema de seguridad en caso de accidente, por favor dimelo que me voy mañana mismo a la tienda.

Que te parece esta otra SILLA RÖMER KIDFIX SICT 2013 que he estado mirando??



Un Saludo.

Muchas gracias.

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Hola yousdv, Buena observación. Cuando el arnés sale de un punto más bajo que el hombro, tiene que subir para volver a bajar hacia el cierre. Durante un impacto frontal el arnés se tensa hacia delante empujado por el cuerpo del ocupante. En consecuencia, los hombros quedan presionados hacia abajo en proporción a la diferencia de alturas entre el hombro y la ranura de donde sale el arnés, lo cual es peligroso porque comprime la columna vertebral. La silla Römer Kidfix SICT es la mejor del Grupo II/III que podemos ofrecerte. Recibe un cordial saludo, Matias

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Hola. Tenemos un peque de dos años y medio que pesa unos 15 kilos, pero está muy alto para su edad, mide 1 metro. Así que la silla que tenemos ya se le ha quedado pequeña. Estamos buscando una silla del grupo I,II, III que se pueda reclinar. Así que hemos visto una de la marca Nurse Be Cool Thunder. La verdad es que nos ha gustado, lo que ocurre es que el sistema isofix que tiene incluye el top tether y no sabemos si nuestros coches tienen esta opción. Tenemos un Honda CRV (2009)y un Honda Jazz (2006). Me gustaría que me dieras tu opinión sobre esta silla. Muchas gracias.

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Hola Alicia (y Rosa)
En Julio sale la Romer Xtensafix, que se reclina y que puedes utilizar con arnés hasta los 25 Kg y sin arnés hasta los 36Kg.
Los dos cochjes que me comentas deberían llevar Isofix, míralo en el manual del usuario.
Saludos

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Hola, yo estoy volviendome loca buscando igual que tu una silla I-II-III que se recline y también me he fijado en el modelo que comentas. Me hubiera gustado ver una respuesta de un experto a tu comentario, aunque no se trate de una römer...

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O quizás pueda comentar si hay algún modelo römer de esas características. Gracias.

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Hola Alicia (y Rosa)
En Julio sale la Romer Xtensafix, que se reclina y que puedes utilizar con arnés hasta los 25 Kg y sin arnés hasta los 36Kg.
Los dos cochjes que me comentas deberían llevar Isofix, míralo en el manual del usuario.
Saludos

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Hola, yo estoy volviendome loca buscando igual que tu una silla I-II-III que se recline y también me he fijado en el modelo que comentas. Me hubiera gustado ver una respuesta de un experto a tu comentario, aunque no se trate de una römer...

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O quizás pueda comentar si hay algún modelo römer de esas características. Gracias.

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Hola, tengo un peque de casi un año y necesito comprar una sillita.

He leído que la DGT está estudiando obligar la posibilidad de que todas las sillitas vayan en dirección marcha atrás.

Cuál me recomendáis? Me interesa la versafix pero he visto que han sacado la max-fix...

Muchas gracias por la pronta respuesta!

Saludos

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Apreciado Jorge, La DGT no puede obligar tal cosa; lo que quiere proponer es que aquellas sillas en las que se pueda dar la vuelta sólo puedan instalarse de espaldas hasta los 18Kg (tienes más información en el post ¿tendremos que llevar a los niños de espaldas?) Nosotros recomendamos que se lleve al niño de espaldas por lo menos hasta los 15 meses, en sintonía con las nuevas normas europeas que veremos publicadas este año. Si todavía no tiene un año, lo suyo sería la Römer Max-Fix Recibe un cordial saludo, Matias

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Una pregunta la estamos prácticamente decididos por la romer Max fix. Pero acabo de ver la descarga que teneis de los coches compatibles y tengo una duda. Disponemos de dos coches un Seat Altea xl del 2010 y un Seat Ibiza Hit del 2007 ambos con Isofix. Pero no se si este último está homologado para esta silla.
Cuando podremos pedirla en el Corte Ingles? En Albacete la he intentado pedir y dicen que vosotros le habeis dicho que no os llega hasta final de marzo. ¿ Ya os ha llegado ? Si no estuviera homologado para estos coches ¿que sillita me aconsejas ? Tenemos una niña de 7 meses y medio que pesa unos 8,5kg Muchas Gracias

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Hola Quique, No hay problema con el Altea y el Ibiza. Estas sillas tienen ahora mismo más demanda que producción -acaban de salir al mercado- y tardaremos un poco en dar un servicio regular, pero calculo que en 30 dias El Corte Ingles de Albacete tendría que haberla recibido. Déjala encargada porque cuando lleguen igual las tienen ya todas vendidas. Saludos,

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Perdona Quique, Algunas versiones del Altea XL/Freetrack tienen compartimentos bajo el suelo de los asientos, que no ofrecen la resistencia debida a la pata de apoyo. En estos asientos no se pueden instalar las sillas de espaldas a la marcha. Saludos, Matias

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hola, tengo un seat leon fr1 de enero de 2009 y tengo la duda entre dúo plus o versafix, entiendo que puedo usarla sin necesidad de sujetarlas con el cinturón , verdad ?, he observado que desde el maletero en la parte donde esta el isofix se podria usar el mismo anclaje isofix para colocar el top tether o justo al lado donde nacen los cinturones del coche no se podría enganchar o con los dos anclajes isofix y el sistema pivot es suficiente,

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Hola Luis, Que yo sepa el Seat Leon no llevaba tercer punto de anclaje para Top Tether en el 2009. Si crees que lo tienes, por favor verifica que lo especifica claramente el manual del usuario, no vayas a usar las anillas para sujetar el equipaje del maletero. De todos modos tanto la Versafix como la Duo están homologadas para el Seat Leon desde el modelo de 1998 para dos puntos de anclaje Isofix, por lo que es suficiente con dos puntos de anclaje y el Pivot Link Recibe un cordial saludo, Matias

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Estimado Matias,

¿Aconsejarías la silla Romer Versafix para su uso con un Citroen Xsara del año 1999 que no cuenta con Isofix? ¿Sugerirías quizá algún modelo de silla alternativo?

Muchas gracias,
Juanjo

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Hola Juanjo, Para ir sin Isofix está mejor la Römer King Plus, porque lleva un tensor automático de cinturón que te deja la silla clavada literalmente al asiento. La puedes ver en www.matiasmasso.es/romer/king_Plus Saludos, Matias

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Me gustaría adquirir el modelo Versafix. No tengo coche propio, por lo que la sillita irá en ditintos modelos de coche, según la necesidad. Los coches en los que podrá ir la sillita son:

Skoda Fabia
Fiat Punto de 2006

¿En estos modelos se puede llevar una sillita Römer con Isofix? ¿Y sillita Römer con Isofix y Top Thether? No me aclaro muy bien con la lista del PDF que hay en el vínculo Descargas.

Gracias

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Hola Judit, No hay problema con el Skoda Fabia. La Versafix no se ha probado con el Fiat Punto del 2006, pero sí con el del 2012. Para salvar los problemas legales puedes pasarle el cinturón en el Fiat Punto además del Isofix Saludos, Matias

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Hola Matías, queremos comprar la silla versafix pero no tenemos claro si esta homologada para nuestro coche, un Nissan qashqai del 2009, con isofix ¿puedes aclarárnoslo? Muchas gracias!

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Hola Marta, La Versafix está homologada con el Nissan Qashqai desde la versión del 2006 Saludos

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Hola matias,

Estamos interesados en comprar la silla versafix pero queríamos saber sí está homologada para un Volvo s40 del 2005. No tiene anclaje top terher pero nos gustaría la versafix porque no tardaremos en cambiar de coche y la idea es que el nuevo si tenga el tercer punto de anclaje. Muchas gracias por tu ayuda!!!

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Hola Lali, Volvo fabrica sus propias sillas, por lo que no ha habido ocasión de homologar la Versafix para solo dos puntos de anclaje con este fabricante. Una solución es pasarle el cinturón además del Isofix, todo a la vez. El cinturón no servirá de nada en un accidente, porque el Isofix retiene la silla con antelación, pero te cubre administrativamente porque la silla está homologada para ir sujeta con cinturones. Saludos

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Hola matias,

Muchas gracias por tu pronta respuesta.
En el caso que compráramos la versafix para el Volvo s40 (sin top terher), el pivot link nos va a servir para evitar el tema de la rotación? O es más recomendable otra silla?

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Hola Lali, El Pivot Link se basta y se sobra para evitar la rotación de la silla, pero oficialmente no puedo prescribirlo porque las sillas auto sin pata de apoyo deben pasar la homologación específica cuando van en un automóvil sin tercer punto de anclaje, y esta homologación requiere de la colaboración del fabricante del automóvil, que hasta la fecha no ha sido posible obtener. Para ir homologada mientras no la instales en un automóvil con tercer punto de anclaje tendrás que sujetar la silla con cinturon además del Isofix. Saludos

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Buenas tardes,

Quiero comprar una silla para mi hijo de 1 año, estoy entre la Römer Trifix y la Römer Versafix. Hay bastante diferencia en el precio, he preguntado en la tienda y me dicen que no hay ninguna diferencia de seguridad entre estas dos, lo único que la Versafix puedo utilizarla también en un coche que no tenga isofix. No sé que hacer, según lo que usted explica la Trifix es más segura, pero en la tienda me dicen que no, que son iguales. Por favor, ¿me podría explicar la diferencia? Gracias.

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Hola Ana, La Trifix tiene algunas características que la hacen muy superior a la Versafix:
  • Los conectores Isofix. Dale la vuelta y observa los conectores. Son el doble de gruesos. Más allá del incremento de resistencia que representa, el motivo es ocupar el máximo de ancho en el anclaje para evitar que en un impacto lateral la silla se deslice lateralmente y retarde el impacto. Cuanto más tarde en impactar peor porque dispone de menor tiempo para decelerar, y deberá hacerlo en una mayor intensidad.
  • El Top Tether lleva un sistema de costuras que revientan de manera controlada durante un impacto frontal, haciendo que parte de la energía se absorba desde el exterior del dispositivo, reduciendo por ello la carga que recibe el ocupante.
  • Los laterales de las sillas auto van forrados habitualmente con un material absorbente de energía, para que al golpearlo con la cabeza y el hombro del niño en un impacto lateral, sea este material el que se deforme en lugar del cuerpo del ocupante. En el momento del impacto lateral, la cabeza se desplaza una cierta distancia hasta contactar este material. Cuanto mayor es el recorrido, mayor será la fuerza con la que impactará la cabeza. La Römer Trifix integra un dispositivo que reacciona ante el impacto lateral desplazando dos secciones del material de absorción para acercarlas a la cabeza y hombro y minimizar así sus consecuencias.
Para mí estas tres razones justifican sobradamente la diferencia de precio. Para otros, además, está un aumento de capacidad (la Trifix está diseñada para albergar niños de hasta 105cm para cumplir la nueva normativa i-Size), ergonomía (el Isofix se desinstala desde delante) o diseño (galardonada con el premio Red Dot) Saludos,

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Buenos días,

¿Está homologada la Versafix para utilizarla con isofix sin tercer punto de anclaje en un Ford Focus de 2007? En caso de no estarlo, ¿qué silla Romer sería la adecuada?

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Hola Naiara, El Ford Focus lleva anclajes para Top Tether por lo menos desde las versiones del 2003. En el siguiente enlace tienes una foto de su ubicación: http://img391.imageshack.us/img391/1064/cimg3857ii3.jpg Saludos

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Hola, muchas gracias por el blog, pues es de gran ayuda a muchos padres despistados.
He visto que hay gente con el mismo problema que yo, pero por si acaso, ahí va la pregunta:
La citroen berlingo no aparece en la lista de vehículos homologados para la versafix. Pero sí que tiene isofix... solución para "legalizar" la situación: poner además el cinturón, no?
No hemos decidido por esta silla porque nos han hablado muy bien sobre lo segura que es, y para nosotros es lo principal, así que no queremos meter la pata con el tema de las homologaciones...

Un saludo y muchas gracias!

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Hola Juanvi, Gracias por tu comentario, celebro que lo encuentres útil. La Citroen Berlingo lleva Isofix con tres puntos de anclaje, por lo que puedes instalar la Römer Versafix con toda tranquilidad. Citroen escogió la Römer Duo Plus -antecesora de la Versafix- para pasar la prueba de EuroNCAP, lo que te da una idea de lo correcto de la elección. Te dejo aquí el resultado www.euroncap.com/tests/citroen_berlingo_2008/321.aspx El informe habla sobre una deficiente señalización de los puntos Isofix, por lo que es muy posible que se te haya pasado por alto. Saludos

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Hola de nuevo, Matías, y muchas gracias por la respuesta.
He estado mirando, y tengo claro los dos puntos del isofix de la berlingo, las argollas debajo de los asientos traseros, pero en el manual no pone nada del tercer punto de anclaje. Sólo está la argolla del maletero. No es el último modelo de berlingo, es del 2005. ¿Quizá realmente no tiene el tercer punto?

Gracias de nuevo!

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Hola Juanvi, Lamentablemente hay muy poca información acerca de la disponibilidad del tercer punto de anclaje en modelos antiguos. La prueba del EuroNCAP es del 2008, por lo que no hay garantía de que el modelo del 2005 fuera equipado con Top Tether. Si no lo ves claro, pásale el cinturón además del Isofix, aunque solo sea para "legalizarlo" Saludos

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tengo una niña de 1 año de edad y 9,200kg de peso.mi coche es seat altea xl family comprado en el 2009.no tiene tercer punto de anclaje.es compatible la versafix?? me gusta pero le veo que en la parte de la cabeza no tiene doble protección lateral que ajuste más su cabecita y en consecuencia a la hora de dormir se le va a caer la cabeza hacia los lados. es seguro que haya tanto espacio??en la safefix plus si tiene laterales reforzados...existe algún tipo de almohadilla que pueda ponerse??
por otro lado, es mejor la de grupo 1 o la xtensafix de grupo 1,2y3??
muchas gracias

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Hola Ivana, La Römer Versafix es compatible con el Seat Altea XL. Existe un cabezal opcional como accesorio. Como grupo I es mejor una Römer Versafix que una Römer Xtensafix, sin duda. Saludos

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Buenas tardes Matias,

Agradecemos toda la información que nos aportas en tu pagina web. Nos gustaría conocer tu opinión para la compra de una segunda silla. tenemos una hija de 17 meses y aprox 10 kilos. contamos con una trifix, y necesitamos una segunda , y dudamos si entre la versafix, por aquello de ser mas económica y la posibilidad de isofix - cinturón, u otra silla de romer que abarque varios grupos.

- La versafix nos gusta, pero comparada con la trifix, creemos que la cabeza no va tan protegida. hemos visto que hay almohadillas protectoras de romer, pero en ninguna tienda nos han sabido responder si es posible colocarlo en la versafix. podrías ayudarnos?

-Nos recomiendas otra silla diferente a la versafix? Que abarque mas grupos y sea compatible con isofix y cinturón.

muchas gracias por tu ayuda.

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Hola Lorena, Sin duda la Römer Trifix es la mejor con diferencia. Como segunda opción la Römer Versafix, a no ser que prefieras una de espaldas a la marcha En Julio sale la Römer Xtensafix, una silla del Grupo I/II/III, pero como Grupo I es mucho mejor la Trifix o la Versafix Saludos

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Gracias Matias por tu respuesta, la valoramos mucho. Como ya contamos con una Trifix, nos decantaremos entoces por la Versafix para poder colocar en coches sin Isofix.

Solo una duda, podemos colocar la almohadilla protectora de la cabeza que vende Romer para que la niña no esté tan desprotegida? Hemos visto que se vende como accesorio, pero no sabemos si se puede colocar através del arnés o simplemente como almohadilla, con lo que su efectividad en caso de siniestro no es buena.

Gracias por tu ayuda.

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Hola Lorena, La almohadilla opcional para la cabeza se sujeta con el arnés, pero es un accesorio de confort, no de seguridad. El relleno que lleva es de espuma y la energía que absorbe es mínima. La Römer Trifix en cambio lleva una protección mucho más avanzada, con material absorbente de energía y un dispositivo que se activa durante el impacto lateral para acercar el cabezal a la cabeza y reducir así el pico de deceleración. Saludos

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Muchas gracias Matias. nos has aclarado todas nuestras dudas. Gracias.

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Un placer

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que opinas de la nueva Xtensafix? Gracias

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Hola Lorena, La Xtensafix es una silla del Grupo I/II/III, inmejorable como Grupo II, porque puedes utilizar el arnés de 5 puntos hasta los 25 Kg. Como Grupo III es buena, pero yo prefiero la Kidfix SICT por los cojines de aire Como Grupo I es mejor una Römer Versafix o una Römer Trifix Saludos

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Hola Lorena, Sin duda la Römer Trifix es la mejor con diferencia. Como segunda opción la Römer Versafix, a no ser que prefieras una de espaldas a la marcha En Julio sale la Römer Xtensafix, una silla del Grupo I/II/III, pero como Grupo I es mucho mejor la Trifix o la Versafix Saludos

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Gracias Matias por tu respuesta, la valoramos mucho. Como ya contamos con una Trifix, nos decantaremos entoces por la Versafix para poder colocar en coches sin Isofix.

Solo una duda, podemos colocar la almohadilla protectora de la cabeza que vende Romer para que la niña no esté tan desprotegida? Hemos visto que se vende como accesorio, pero no sabemos si se puede colocar através del arnés o simplemente como almohadilla, con lo que su efectividad en caso de siniestro no es buena.

Gracias por tu ayuda.

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Hola Lorena, La almohadilla opcional para la cabeza se sujeta con el arnés, pero es un accesorio de confort, no de seguridad. El relleno que lleva es de espuma y la energía que absorbe es mínima. La Römer Trifix en cambio lleva una protección mucho más avanzada, con material absorbente de energía y un dispositivo que se activa durante el impacto lateral para acercar el cabezal a la cabeza y reducir así el pico de deceleración. Saludos

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Muchas gracias Matias. nos has aclarado todas nuestras dudas. Gracias.

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Un placer

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que opinas de la nueva Xtensafix? Gracias

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Hola Lorena, La Xtensafix es una silla del Grupo I/II/III, inmejorable como Grupo II, porque puedes utilizar el arnés de 5 puntos hasta los 25 Kg. Como Grupo III es buena, pero yo prefiero la Kidfix SICT por los cojines de aire Como Grupo I es mejor una Römer Versafix o una Römer Trifix Saludos

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Tengo una duda, mi hijo tiene 5 meses pero esta creciendo rapido, ya pesa 8 kilos, no llega a estar gordo porque tiene mucha envergadura, y estamos pensando en comprar ya la sillita grupo 1, ya que ya sostiene la cabeza por si solo sin ningun problema, para tenerla ya que creo que la usaremos antes de los 9 meses. Mis coches son un audi a4 del 2007 y un ford fiesta del 2013 (el primero no tiene tt pero el segundo si), y andamos dudando entre la versafix o la safefix plus, y me gustaria saber cual me recomiendas, mas por el tamaño del peque que por el tipo de coche, ya que dices que la safefix plus tiene mas capacidad y no se exactamente a que te refieres, gracias.

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Hola Thaer, La Römer Safefix Plus no lleva Top Tether, pero está homologada tanto para el Audi A4 como para el Fiesta (hasta la versión VI, la VII aun no) La Römer Versafix está homologada para ambos modelos en todas sus versiones. A mí me gusta más la Versafix, es más compatible y lo de la pata de la Römer Safefix puede ser engorroso. En la Römer Safefix Plus cabe un niño un poco más voluminoso, pero difícilmente se te quedará pequeña ni la una ni la otra antes de alcanzar el peso máximo admitido de 18Kg Saludos

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muchas gracias pro tu pronta respuesta, ya que le doy bastante importancia y gracias a ello hemos decidido decantarnos por la versafix y aprovechar para coger la colchoneta keep cool ya que en la zona que vivo los veranos son muy calurosos y los inviernos frios, gracias de nuevo.

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Encantado de ser de ayuda; gracias por tu confianza

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Hola matias!! Estoy interesada en la versafix, mi hijo tiene casi 7 meses y pesa 8 kilos. Tenemos una touran del 2012 y un clio del 2007 pero no se si tienen el tt,podriamos usarla igualmente con isofix o habria que colocar tambien el cinturón? Y otra pregunta..es aconsejable que vaya mirando hacia delante y que no tenga protector en la cabeza,se podria acoplar alguna cochoneta? perdona por tantas preguntas pero estoy echa un lio

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Hola Arantza, No puedo recomendarte una silla del Grupo I con 8 Kilos de peso. Es más, lo recomendable es llevarlo de espaldas hasta los 15 meses. Lo suyo sería una Römer Max-Fix, que es compatible tanto con la Touran como con el Clio, la puedes usar ya mismo y te dura hasta los 18 Kg. Saludos

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Buenas tardes de nuevo! Entonces no me recomiendas la versafix para un nino de 7 meses y 8.500 de peso? Es que esta me interesaba por que la podria poner en el coche de sus abuelos por que no tienen isofix,perdona por la molestia Matias,gracias

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Hola Arantza, No solo no te la recomiendo, sino que hasta es ilegal. No puedes poner un niño de menos de 9Kg en una silla de cara a la marcha. Y no deberías poner un niño de cara a la marcha antes de los 15 meses, aunque sea legal. Si quieres cambiar de silla a partir de los 9Kg y sin Isofix, lo más adecuado es una de espaldas a la marcha como la Britax Max Way Saludos

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Buenas tardes matias!! Gracias por aclarame todaslas dudas,de todasformas no teniapensado cambiarle hastalos 9 kilos que es lo que se exige,gracias

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Buenos dias Matias! Gracias por tu blog y toda la información que nos facilitas.
Estamos mirando silla grupo 1. Tenemos Ford fiesta del 2011 y un Megane grand scenic del 2013. Que silla nos recomiendas? Muchas Gracias!

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Hola Nuria, El Scenic lleva tercer punto de anclaje desde el año 2004; el Ford Fiesta debería llevarlo detrás del respaldo del asiento. La silla recomendada estará en función del peso, la edad y la estatura de tu hijo. Si me pasas estos datos te podré recomendar alguna. Saludos

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Mi consulta es referente a que silla de Romer es mejor para lo que necesitamos. Buscamos una Grupo 1, para usar en dos coches, un Nissan Qashqai (con Isofix) y un AudiA6 (sin isofix). Para uso diario usamos el Nissan y para viajes largos, el Audi. Tenemos dudas entre la Duo Plus y la Versafix. Porque por lo que hemos leido en su blog, la maxfix o trifix, no admiten sujección con cinturones, ¿verdad? Nos gustaría que nos aconsejara la mejor silla para nosotros. Muchísimas gracias. Un saludo

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Hola Tatiana, Si uno de los vehículos no tiene Isofix, puedes descartar la Römer Trifix y la Römer Max-Fix. Entre la Römer Duo Plus y la Römer Versafix quédate la Römer Versafix, sin dudarlo. Es la misma, pero actualizada. Saludos

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Hola Matías, acabo de ver este blog y me parece muy interesante, y si nos ayuda mejor. Tenemos un niña de 11 meses y un peso de 7,500 aprox. Tenemos un Wolkswagen Polo del 2006 con Isofix. Nuestra duda es que silla nos vendría mejor pues el peso de la niña es inferior a los 9 Kilos y no sabemos si ya podríamos ponerla de cara a la marcha. Otro punto sería interesante que la silla tuviera los 2 sistemas de sujeción, isofix y cinturón. Gracias

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Hola Luis, Actualmente la recomendación es la de ir de espaldas hasta los 15 meses, aunque sea legal utilizar una silla de cara a partir de los 9 Kg. Las sillas de espaldas a la marcha suelen llevar un solo sistema de fijación, o bien cinturones o bien Isofix. Entre los dos sistemas me quedo con el Isofix, sin dudarlo. Yo te recomendaría la Römer Max-Fix, que lleva Isofix, de espaldas a la marcha y puedes utilizarla en un VW Polo a la edad y peso de tu hija. Saludos

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Hola de nuevo.
Tengo una duda, la Romer Max-fix, sólo se puede utilizar de espaldas a la marcha? y cuando queramos darle la vuelta? Gracias.

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Hola Luis, La Römer Max-Fix sólo se puede utilizar de espaldas a la marcha. Está optimizada para salvar vidas en un impacto frontal, y por ello lleva el sello del Plus Test Las sillas que puedes darle la vuelta no llevan esa garantía. Saludos

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Hola, tengo un niño de 16 meses y 11kg, actualmente esta utilizando una silla del grupo 0+. Me empiezo a plantear comprar la siguiente silla pero no se cuál sería la mejor opción Dispongo de un BMW 320 touring (e91) del 2005.
Un saludo
Gracias

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Hola Sergio, En ese modelo de automóvil la mejor opción es la Römer Versafix en cualquiera de los asientos laterales traseros junto con el suplemento de espuma para BMW. Saludos

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Buenas tardes,
Tengo un BMW 320 coupe. Que silla me recomiendas? Mi hijo tiene 3 años. Entiendo que sería una del Grupo I.
Muchas gracias

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Hola Iñigo, Pequeño para un Grupo II/III, pero un Grupo I no te va a durar ni un año. En Julio sale la nueva Römer Xtensafix, una silla del Grupo I/II/III muy adecuada para este caso. Saludos

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Buenas tardes:

Tenemos una Römer Duo isofix que nos ha dado muy buen resultado. Pero ha llegado el momento de cambiar de grupo y estamos dudosos entre comprar la Kidfix o la Kidfix sict del grupo II/III, dado que nos han dicho que ésta última es más ancha y no sabemos si cabrá bien. Sería para un Seat Altea del año 2005. Muchas Gracias.

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Hola Esther, La Kidfix SICT está homologada para la versión XL del Seat Altea desde el 2005 La Kidfix es efectivamente más estrecha, y está para las versiones XL, FR y Freetrack del Seat Altea desde el 2004. Saludos

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Hola Matias,
tengo una hija de 12 meses y un mercedes clase C 200, que sillita me recomendarías. Sería bueno comprar una del grupo I-II-III? Muchas gracias

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Hola Isabel, Con 12 meses lo suyo sería llevarla de espaldas a la marcha. La Römer Max-Fix es la opción recomendada, una silla que puedes utilizar de espaldas hasta los 18Kg, que lleva la garantía del Plus Test y que cumple con las recientes propuestas de la DGT. Una silla del Grupo I-II-III no ofrece la misma seguridad a esta edad. Saludos,

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buenos días, tengo una sillita grupo 1 Römer con isofix, la compré en el 2005, y ahora tengo un bebe y quiero cambiarle la tapicería pero no se donde encontrala. Me puedes ayudar? gracias Ángeles

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Hola Angeles, No es muy aconsejable reciclar sillas de hace ocho años, léete un post en este mismo blog acerca de las desventajas de su reutilización. Si aun así decides hacerlo, existen unas prácticas fundas de rizo que son bastante más económicas que el recambio de tapicería, y más fáciles de poner, quitar y lavar. Saludos

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Hola,tengo una duda en la colocación de la romer versafix. En el coche con isofix bien, pero en el q la colocó con el cinturón tengo una duda.la pongo en el asiento trasero derecho,pasó la parte superior del Cinto por la pinza de la silla y la parte de abajo,la abdominal,por la parte de abajo de la silla,sacándola por el lado contrario y enganchando el Cinto. La duda es si la parte superior del Cinto también la tengo q enganchar en la pinza del otro lado Gracias

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Hola Cristian, Solo tienes que sujetar la pinza del lado de la puerta, la otra es para cuando la instalas en el otro lado del coche. Por favor asegúrate de seguir las instrucciones, si has perdido el manual puedes bajártelo de la sección de descargas de www.matiasmasso.es/romer/versafix Saludos

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Hola tengo un Renault Megane Berlina del año 2002 y me gustaría saber que silla romer del grupo I me vendría bien.
Tengo un problema y es que no se si dospongo de top tether ya que no me lo aclaran.

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Hola Yolanda, Me puedes decir qué peso/edad/estatura tiene tu hijo? Saludos

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Hola, ahora tiene 8 kilos y medio y tiene ocho meses. Me gustaría comprármela para ponerla cuando haga los 9 meses.

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Hola Yolanda, Hasta los 15 meses lo recomendable es llevarlo de espaldas a la marcha, por ejemplo en una Römer Max-Fix, donde la puedes poner ya mismo y te dura lo que una silla del Grupo I. Si prefieres ponerlo de cara más adelante sería importante saber si tu automóvil dispone de tercer punto de anclaje para Top Tether. Renault empezó a incluir este elemento en los Megane a partir del 2002 precisamente, por lo que es posible que lo tenga. Si lleva tercer punto de anclaje, lo mejor es la Römer Trifix. Si no lo lleva, la opción más adecuada es la Römer Versafix Saludos

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Hola Matias.

Estamos mirando sillas para nuestra niña de 14 meses y 10kg porque se ve que ya esta cansada de no ver nada en su silla actual de del grupo 0+ y gira mucho la cabeza y a veces se queda dormida con la cabeza retorcida.
El caso es que aún cabe en el la silla actual pero estoy mirando sillas del grupo 1 o del grupo 1,2 y 3 y estoy hecho un lio.

Mi coche es un Skoda Octavia del 2010 y solo dispone de dos anclajes isofix, por tanto creo que solo me valen las Romer Duo Plus o la Versafix ya que son compatibles dos únicos anclajes. También he visto el modelo Safefix con la pata de apoyo que me parece que le da un plus de seguridad a los dos puntos isofix.
¿Es realmente necesaria la pata o me valdrian con las sillas compatibles con dos anclajes?

Gracias por anticipado.

Un saludo.

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Hola Ricardo, La pata de apoyo es tan sólo una de las soluciones para evitar que la silla gire hacia delante en un impacto frontal. Römer tiene la patente del Pivot Link, un dispositivo que incorpora en todas sus sillas del Grupo I y que hace la misma función que la pata de apoyo o el Top Tether. Por ello la Römer Duo PLus o la Römer Versafix son tan seguras en un automóvil con sólo dos puntos como la Römer Safefix Plus con pata de apoyo. Puedes ampliar información sobre este tema en Los Puntos de Anclaje Isofix Saludos

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Muchas gracias Matias.

Pero, por ejemplo, para mi caso (Isofix), cual me recomendarías de entre la Duo Plus 2013 o la Safefix 2013.

Es que estas dos me las dejan mas baratas que la Versafix.

Gracias.

Un saludo.

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¿más baratas? Que no te den gato por liebre... ¿dónde las estás comprando?

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Hola Matias.

Gracias nuevamente.

Te comento, el sitio es una tienda alemana, concretamente en Berlin, de la cual tengo muy buenas y cercanas referencias.

Lo que sucede es que esta tienda no pone los abusivos márgenes que ponen los distribuidores españoles a las sillas alemanas.

Efectivamente como comentas la Versafix no la venden por internet por las indicaciones de Romer pero la otras dos y el resto de modelos de Romer tienen precios entre un 3o-40% mas barato que aqui, puesto en casa y con todas las garantías del fabricante.

Gracias.

Saludos

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Hola Ricardo, Ten en cuenta que las sillas compradas en webs extranjeras no tienen por qué reunir las prestaciones que se anuncian en España, y no gozan de garantía en nuestro pais, por lo que ante cualquier problema deberás devolver la silla a origen y te puede costar más que el descuento que te hayas sacado. No están sujetas a la ley de consumo Española y he oido de todo ya. Saludos,

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Buenos dias, tengo la silla safefixplus del grupo I y necesito una funda.de recanvio para cuando la niña come o simplemente vomita para no tenen q sacar lq funda original ... He mirado en la web de romer y tienen la funda de verano de color azul cielo pero no me gusta el color ... conoce algun modelo compatible con la.safefixplus??? Es q me encuentro.con el problema del cabezal de la silla y no todas las las fundas encanjan bien .... Muchas gracias ... Y es genial tu bloc !!!! Les recomendare a mis amigas q tienen romer!!!! Saludos

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Hola Laia, Gracias por tus comentarios, celebro contar con lectoras satisfechas! Lo del color de la funda tiene poco remedio; el objetivo de Römer es salvar vidas y no regatean esfuerzos ni presupuesto en optimizar sus productos en este sentido. Pero la gama de accesorios no es un tema prioritario para ellos, y las fundas hace tiempo que son del mismo color. Puedo ofrecerte como alternativa las colchonetas Keep Cool, que puedes ver pinchando en este enlace Saludos

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buenos días Matias,

llegué a dejarte un post de consulta en uno de los temas de tu blog, pero no lo encuentro, así que ... no sé si llegaste a responder o no, supongo que si, porque veo que das respuesta a todas la consultas.

El tema es el siguiente, yo estaba en duda a la hora de escoger el
SRI adecuado para mi niña, no quería coger cualquier cosa, unos amigos me recomendaban el grupo 1+2+3 finalmente me he decidido por un grupo I para mi niña, ya que lo veo más adaptado a su tamaño y como más recogidita. Estaba en duda entre dos marcas, y finalmente me decidí por Romer (no pasaré a nombrar otras marcas ya que no creo que venga a cuento)
Romer me daba otra sensación de seguridad. Digamos que la otra la ponían por muy buena en estudios y comparativas, pero el cojín de retención no terminaba de convencerme.

Bueno que me lio ... decida por Romer , ahora me surge la duda, iva convencida por la versafix, pero ... me han ofrecido la Safefix plus (una que lleva pata de apoyo). Me comentan que tiene el Pivot Link , ya que es algo que romer trae de serie en todos sus SRI y que a parte esa pata, le da otro punto de apoyo ¿es correcto? Estaba convencidisima por la Versafix, pero una vez vistas las dos, la Safefix, me parece poquito mejor, tiene la almohadilla para la sujeción de la cabeza y la veo como poco más acolchadita.
¿cual es tu opinión ? cual me recomendarías? hay diferencia de precio, pero si se trata de seguridad es algo que no me importa.

Había un usuario Ricardo creo, en el que decía que le dejaban este modelo más barato que la Versafix, que me diga donde jeje.

bueno mil gracias por la atención, espero respuesta.

1 abrazo,

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Hola Estíbaliz, La Romer Safefix Plus no es más segura que la Romer Versafix por el hecho de llevar pata de apoyo. Es un problema de costes y homologaciones. Con el Pivot Link técnicamente se podría homologar la Safefix Plus sin necesidad de pata, pero valdría una fortuna volver a pasar todos los crash-test que requiere homologar una sillita sin pata de apoyo, y para los coches que quedan sin Top Tether no sale a cuenta. Lo que sí es cierto es que la Romer Safefix Plus es más modernita, de mayor capacidad y lleva cabezal. Saludos,

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muy amable por la pronta respuesta Matias.
Entonces si te he entendido bien la Safefix plus tiene pivot link y perfectamente podría ir sin la pata de apoyo ¿correcto? lo único que sería tema de homologarlo.
ummm... creo que a pesar de ser más carita me voy a quedar con esta, decidido!!
me parece algo más acolchadita y muy importante lo del cabezal, me parece más protector y más cómodo para la nena.
gracias por todo.
saludos,

Estibaliz

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Efectivamente, pero no se te ocurra sacar la pata! Lo de homologarlo no está al alcance del usuario Saludos

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jajaja no tengo ninguna intención de quitarla :p
ya tengo la safefix, la verdad que queda muy muy bien sujeta al asiento. Es una maravilla.
saludos,

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me hubiera gustado esperar al mes de julio para ver nuevos modelos, pero vamos de vacaciones y no quería llevar la peque en el grupo 0 , ya que a pesar de no llegar a los 13 kilos se supone que admite, saca la piernitas por abajo.

gracias de nuevo. ;-)

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Hola Estíbaliz, La Romer Safefix Plus no es más segura que la Romer Versafix por el hecho de llevar pata de apoyo. Es un problema de costes y homologaciones. Con el Pivot Link técnicamente se podría homologar la Safefix Plus sin necesidad de pata, pero valdría una fortuna volver a pasar todos los crash-test que requiere homologar una sillita sin pata de apoyo, y para los coches que quedan sin Top Tether no sale a cuenta. Lo que sí es cierto es que la Romer Safefix Plus es más modernita, de mayor capacidad y lleva cabezal. Saludos,

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muy amable por la pronta respuesta Matias.
Entonces si te he entendido bien la Safefix plus tiene pivot link y perfectamente podría ir sin la pata de apoyo ¿correcto? lo único que sería tema de homologarlo.
ummm... creo que a pesar de ser más carita me voy a quedar con esta, decidido!!
me parece algo más acolchadita y muy importante lo del cabezal, me parece más protector y más cómodo para la nena.
gracias por todo.
saludos,

Estibaliz

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Efectivamente, pero no se te ocurra sacar la pata! Lo de homologarlo no está al alcance del usuario Saludos

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jajaja no tengo ninguna intención de quitarla :p
ya tengo la safefix, la verdad que queda muy muy bien sujeta al asiento. Es una maravilla.
saludos,

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me hubiera gustado esperar al mes de julio para ver nuevos modelos, pero vamos de vacaciones y no quería llevar la peque en el grupo 0 , ya que a pesar de no llegar a los 13 kilos se supone que admite, saca la piernitas por abajo.

gracias de nuevo. ;-)

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Hola Matías mi hijo va hacer tres años y pesa 15k y medio actualmente lleva la axis bebe confort pero creo que le va justa y los arneses efectivamente salen un poco más bajo del hombro, por eso me decidí en comprar la romer kidfix del grupo 2/3 he decidido bien ??? Quisiera que me aconsejaras aún estoy a tiempo para cambiar de modelo y ya de paso que funda pondrías a la silla?? Gracias

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Hola Aranzazu, La Romer Kidfix es una de las mejores sillas que se hacen actualmente para el Grupo II/III, es una decisión muy correcta. Por lo que dices tu hijo debe ser de una altura superior a la media para 15 Kg, por lo que no tendrá problemas con el cinturón del automóvil. Saludos,

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Hola de nuevo actualmente mide 93 cm más o menos pero lo del arnés de la axis motivo la compra no se sí me precipite o no

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Hola Aranzazu, Lo ideal sería a partir de los 96cm, aunque depende de las proporciones del cuerpo y de la ubicación del anclaje superior del cinturón. Sugiero que lo pruebes primero en tu automóvil -la mayoría de las tiendas te dejarán probar una si aparcas en los alrededores-. Si ves que el tramo diagonal del cinturón le pasa demasiado cerca del cuello es que es demasiado pronto para una silla del Grupo II/III A principios de Julio sale la Römer Xtensafix, que podría ser una buena opción en tu caso. Puedes llevar el arnés de 5 puntos hasta los 25 Kg, y a partir de ahí utilizarla con el cinturón del automóvil hasta el 1,50m Lo que está claro es que tienes que cambiar la silla si los arneses salen por debajo del hombro. Saludos

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Hola estamos dudando en qué silla del grupo 1 con isofix comprar, dudamos entre la versafix o la duoplus... hemos leido su artículo sobre la diferencia entre ambas pero no acabamos de entender muy bien porqué se mantienen las dos a la venta si son prácticamente iguales... a mi particularmente el habitáculo me parece un poco más grande el de la duo plus...aunque en el comercio me dicen que no y qué me dices del reclinaje, reclinan las dos igual??? no reclinan muy poco para ser un silla del grupo 1. Gracias.

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Hola Iría, Son exactamente iguales en seguridad y capacidad, se trata tan solo de un restyling de una silla que lleva más de diez años en el mercado y que sigue siendo la más utilizada en las pruebas de EuroNcap por los fabricantes de automóvil. La Versafix solo está a la venta en establecimientos físicos, mientras que la Duo Plus se puede comercializar por Internet. A mi me gusta mas la Versafix, pero no hay diferencia en la práctica. Una silla del Grupo I perdería eficacia si la reclinas demasiado. Saludos,

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Buenos días,
Para que fecha se podrá comprar en España la Xtensafix?
Gracias

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Hola Iñigo, Ya la estamos distribuyendo a las tiendas. Lo que ocurre es que la primera remesa llega toda vendida. Sugiero que la dejes encargada en algun establecimiento de confianza si te corre prisa. Saludos

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Me confirmas, por favor, que para un niño de 3 años y un BMW coupe (2 puertas) es la mejor opción.
Gracias

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Hola Iñigo, Si tienes tercer punto de anclaje en el BMW es la mejor opción para esta edad. Saludos

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Tercer punto de anclaje no tiene.

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Hola Iñigo, Entonces no puedes utilizar el arnés extendido, por lo que no tendrás mayor seguridad que un buen Grupo II/III con Isofix. Si el niño pasa de los 15 Kg prueba la Römer Kidfix SICT, es nuestro mejor Grupo II/III con Isofix y no necesita Top Tether Saludos

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Hola Iñigo, Entonces no puedes utilizar el arnés extendido, por lo que no te ofrecerá mayor seguridad que un buen Grupo II/III con Isofix. Si el niño pasa de los 15 Kg prueba la Römer Kidfix SICT, es nuestro mejor Grupo II/III con Isofix y no necesita Top Tether Saludos

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Hasta cuantos kilos y edad se puede utilizar la Xtensafix?
Gracias

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Hola Iñigo, Se puede llevar hasta el final (máximo peso 36 Kg) Tienes más información en ¿hasta cuando hay que llevar sillita? Saludos

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Hola Iñigo, Entonces no puedes utilizar el arnés extendido, por lo que no tendrás mayor seguridad que un buen Grupo II/III con Isofix. Si el niño pasa de los 15 Kg prueba la Römer Kidfix SICT, es nuestro mejor Grupo II/III con Isofix y no necesita Top Tether Saludos

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Hola Iñigo, Entonces no puedes utilizar el arnés extendido, por lo que no te ofrecerá mayor seguridad que un buen Grupo II/III con Isofix. Si el niño pasa de los 15 Kg prueba la Römer Kidfix SICT, es nuestro mejor Grupo II/III con Isofix y no necesita Top Tether Saludos

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Hasta cuantos kilos y edad se puede utilizar la Xtensafix?
Gracias

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Hola Iñigo, Se puede llevar hasta el final (máximo peso 36 Kg) Tienes más información en ¿hasta cuando hay que llevar sillita? Saludos

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Tengo una niña de un año que pesa más de 10 kg y casi mide 80 cm, grandecita. De momento va en una sillita del grupo 0+ pero le queda muy poco (un dedo) para que se le quede pequeña y estamos buscando una silla nueva. La idea era una silla que agrupe I-II-III pero creo que seria más seguro primero un grupo I. La duda es que es mejor a contramarcha o en el sentido de la marcha. Será una niña grande y la veo con las piernecitas encogidas en breve.
Tenemos un Opel Meriva de los nuevos y un Astra antiguo, lo normal es que vayamos en el Meriva pero no sé si noa podeis recomendar algo que incluya todos estos parámetros.

gracias

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Hola Veronica, Hasta los 15 meses lo recomendable es llevarla de espaldas a la marcha. La nueva Römer Dual Fix está homologada para ambos vehículos y te dura de espaldas a la marcha hasta los 18 Kg Luego podrías enlazar con una silla del Grupo II/III Saludos

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he visto que además de esa, este año habeis sacado la max-fix. qué diferencia hay entre ambas?

y me han dicho en tiendas que tendrán en breve un modelo de los tres grupos, xtensafix. Mi marido preferiria algo mas de este estilo pero al ser la niña tan pequeña no lo tengo claro.

gracias

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Hola Verónica, La Römer Max-Fix sirve para lo mismo pero solo se puede instalar de espaldas, por lo que sale algo más económica. La Römer Xtensafix ya está en las tiendas, pero no te la recomiendo tan pronto. Lo suyo es que vaya de espaldas por lo menos hasta los 15 meses. Saludos

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Hola tengo un bebe de 8 meses y no se que silla comprar me podias ayudar?? yo estoy pensando en la Versafix y en la TENSAFIX, que diferencias hay en cuanto seguridad??

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Hola Loren, Con 8 meses deberías llevar al bebé de espaldas a la marcha, ninguna de las dos sillas te sirve. Esta semana sale al mercado la nueva Römer Dual-Fix, que es la más adecuada para esta edad Saludos

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Hola Matias,
nosotros tendremos al peque en Septiembre / Octubre y teníamos una duda. Si comprar la nueva Dual-Fix o comprar la Baby Safe Plus SHR II y después la Trifix o Versafix para el grupo I.
La duda reside en si la Dual-Fix no se quedaría pequeña para el grupo I (o más incómoda que la específica del grupo I)
El coche que tenemos es un Honda CRV del 2010.
¿son compatibles las que hemos visto? Según hemos visto, la Baby Safe sí pero no hemos podido ver si las otras serían compatibles o no.
Muchas gracias por la ayuda.

Tony

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Hola Tony, Cógete la Römer Dual-Fix, que te permite llevarlo de espaldas a la marcha hasta los 18 Kg (recomendable al menos hasta los 15 meses), y es compatible cpn los tres asientos traseros del Honda CRV a partir del 2010 Saludos

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Hola Matías! Googleando, encontré ese fantástico blog tuyo en el que me ha sido de excelente ayuda para buscar información sobre sillitas Romer.

Te cuento: tengo una niña de 16 meses (ya pesa 10Kg) y queremos comprar una silla de Grupo I. Tengo un Volvo S40 del año 2004 en el que instalé el año pasado el ISOFIX, pero no tiene el Top Tether (ni lo puedo instalar).

Me ofrecen en una tienda la Romer Duo Plus por un buen precio (350€ nueva). Pero ahora estoy dudando en cogerla porque dices que la VersaFix es mejor. ¿Qué me aconsejas?

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Hola Marco, Si es una tienda física ningún problema, están sujetas a la Ley de Consumo española y nosotros respondemos del producto que adquieras. Si es una web extranjera no te la juegues, existen imitaciones y poner una reclamación puede ser un problema. Saludos

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Si, es una tineda de Barcelona. Mi duda radica en que la RACC dice q la Duo Plus flujea en impactos laterales si el coche no tiene el top tether, como mi caso. Entonces es mejor una silla con la patita esa q va al suelo o no hace falta?

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Hola Marco, Te puedo asegurar que la Römer Duo Plus no flojea en absoluto en impactos laterales, puedes estar bien tranquilo. Echa un vistazo a www.euroncap.com y verás que es la silla más empleada con diferencia por los fabricantes de automóviles para pasar las pruebas de seguridad, en las que se juegan las campañas publicitarias de todo el año. Sin pata de apoyo. Saludos

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Hola Marco,

Ok, perfecto pues! Voy a pedirla. Por cierto, ¿lleva la correo esa del Top Tether incluida o hay que pedirla? Lo digo porque el coche de mis padres si que llevan Top Tether.

Un abrazo y de nuevo, muchissimas gracias por tu dedicación a ese fantástico blog!

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Hola Marco, Si la adquieres en un distribuidor oficial tienen que servirtela con el Top Tether incluido. Saludos

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Buenas tardes. Una pregunta. He visto en tienda ambos modelos y me llama la atención que la zona de la cabeza es muy "amplia" frente a modelos que disponen de un acolchado que parece sujetar más la cabeza. No me refiero solo a lo golpes laterales, sino incluso a algo de día día como que El Niño se duerma y la cabeza le cuelgue. ¿Por qué se ha eliminado en estos modelos el acolchado.¿esta disponible como extra?

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Hola Marcos, No es que se haya eliminado, es que en la Römer Duo Plus el cabezal siempre fue un accesorio opcional, y en la Römer Versafix, que es el modelo que le sucede, ocurre lo mismo. Lo encontrarás en www.matiasmasso.es/romer/versafix/accesorios Saludos

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Buenos días Matías,
Lo primero enhorabuena por el blog.
Tenemos la Römer Baby Safe Plus II SHR, nuestra hija es muy grande y ya se le queda pequeña va dando con los pies todo el rato en la pieza de plástico que va contra el respaldo del coche (parece que va a presión en la silla por culpa de eso).
Estamos planteando comprar otra silla que sería la Versafix, lo que pasa que tendría que ir en sentido de la marcha y la niña va a hacer 11 meses.
¿Qué nos aconsejas? Está claro que la niña necesita estirar las piernas para ir cómoda

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Hola Ivan, Hasta los 15 meses mi recomendación no puede ser otra que orientarla de espaldas en una silla del Grupo 0+I, si es posible con Isofix, como la Römer Max-Fix o la Römer Dual-Fix. Saludos

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Hola Matías,

¿Con la Versafix se puede utilizar el 5 point plus? ¿O ya no es necesario?

Por otro lado me gustaría que me orientarás un poco en mi caso, yo tengo la Baby Safe Plus SHR II con base Isofix, pero mi hija, aunque está a punto de cumplir 8 meses, ya pesa 9 kg y es una niña bastante grande, con lo que la Baby Safe Plus SHR II estoy viendo que se le quedará pequeña en breve, y tenía pensado comprar la Versafix, pero como siempre recomiendas que hasta los 15 meses vayan sentado en sentido contrario, no se que hacer. En caso que escogiera la Dual-Fix y teniendo en cuenta que la niña es bastante grande, ¿luego no irá incomoda con las piernas al no tener el suficiente espacio?

Actualmente tengo un Mitsubishi ASX con Top Tether, de ahí a que me decidiera en comprar la Versafix.

Espero no haber preguntado mucho... ;-)

Muchas gracias de Antemano.

Saludos.

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Hola Fermín, El 5 Point Plus es el complemento ideal para la Römer Versafix si tu hijo tiende a sacar los brazos del arnés. En los paises nórdicos es habitual ver a niños hasta los 6 años en sillas de espaldas que no dejan más espacio que la Dual-Fix para las piernas. Las ponen en alto o las cruzan. Precisamente un accesorio popular allí es una funda para proteger la tapicería de la agresión de los zapatos de los niños. Para la edad de tu hija veo mejor la Dual Fix. Saludos

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Hola
Me gustaría saber si la Romer Versafix, es compatible con un Opel Astra del 2002 de 3 puertas, y si la puedo colocar en el asiento del copiloto con el airbag desactivado.
Gracias y perdona las molestias.

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Hola Vanessa, La Römer Versafix está homologada para ser instalada en el Opel Astra con Isofix de solo dos puntos de anclaje, sin necesidad de Top Tether, en los asientos laterales traseros. Está también homologada para el delantero si va equipada con anclajes Isofix, que pueden ser opcionales y no venir incluidos de serie en este asiento. Saludos

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Muchas gracias por contestarme.
Tengo otra duda, porque he encontrado una oferta en Amazon de Romer Duo plus, por 310 eu y el modelo Versafix, en la tienda online de Sillascochebebe esta a 330 eu, por esta diferencia de precio, ¿cual me recomiendas?
Muchas gracias

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Hola Vanessa, La Versafix, por supuesto. Es más nueva que la Duo, y Sillascochebebe es un distribuidor oficial. Los productos que adquieras ahí vienen con el Top Tether y tienen total garantía en España. Saludos

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Buenas,
me han regalado la R.versafix y yo tengo un megane del 2002, con isofix pero sin top tether, ¿merece la pena po ner en un taller el to tether si se puede? o es igual de segura con los dos puntos del isofix? ¿ en cuanto a seguridad es mejor silla la trifix, y podria ponerla en mi megane? voy a viajar todos los fines de semana y muchos Km...tb tengo un focus del 2004 sin isofix, ¿la puedo usar ahí y es segura?
gracias

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Hola Celia, La Römer Versafix está homologada para instalarla en un Megane del 2002 con sólo dos puntos de anclaje. No necesita Top Tether en ese automóvil y es la mejor silla con la que lo puedes equipar. Además la puedes utilizar con cinturones en el Ford Focus. ¿seguro que no tiene Isofix? La Römer Trifix tiene sus ventajas pero necesita tercer punto de anclaje y no puede ser instalada con cinturones, por lo que yo la descartaría en tu caso. Saludos

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me han dicho en la renault que mi megane si tiene el top tether, pero no sabia yo exactamente cual era. ahora que tengo los tres puntos, ¿merece la pena cambiar la versafix por la trifix por mejor seguridad? viajo bastante...
y en caso de ser mejor cambiarla, compraria otra silla para el focus (no tiene ya lo he comprobado, raro pero cierto) ¿cual sería la mejor silla para cinturones?
en resumen:
es mejor (siempre pensando en seguridad y no en dinero) quedarme con la versafix para los dos coches o tener una para cada uno y cambiarla por la trifix?
gracias y perdon por las inseguridades, pero creo que todas estas dudas son importantes por la seguridad de los enanos...

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Hola Celia, Sí, si tienes tercer punto merece la pena cambiar la Versafix por la Trifix. La Römer Trifix incorpora los últimos avances en tecnología. Conectores Isofix de doble paso, Top Tether activo que absorbe energía desde fuera de la silla y un sistema de protección activo contra el impacto lateral bastante más avanzado que el de la Römer Versafix. La mejor silla para cinturones es la Römer King Plus con diferencia, gracias al tensor automático que deja la silla literalmente clavada en el asiento. Saludos

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perdon, sentido contrario a la marcha....

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Hola Celia, Hasta los 15 meses recomiendo usar la nueva Römer Dual-Fix de espaldas. Luego puedes girarla si lo deseas hasta los 18 Kg. Puedes utilizarla perfectamente con 6 meses Saludos

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he visto en la ultima revista de la DGT que la nueva normativa tiene previsto que es mejor ir en sentido de la marcha hasta los 15 meses, entonces me planteo, ahora que mi niño tiene 6 meses ¿en que silla va más seguro ahora? y cuando y que silla debo comprar despues para mis dos coches, en función de esa futura normativa? porque ahora tengo la versafix, pero de aqui a que la use...a lo mejor es mejor otra y en sentido contrario...estoy en un lio vamos...
gracias

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perdon, sentido contrario a la marcha....

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Hola Celia, Hasta los 15 meses recomiendo usar la nueva Römer Dual-Fix de espaldas. Luego puedes girarla si lo deseas hasta los 18 Kg. Puedes utilizarla perfectamente con 6 meses Saludos

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he visto en la ultima revista de la DGT que la nueva normativa tiene previsto que es mejor ir en sentido de la marcha hasta los 15 meses, entonces me planteo, ahora que mi niño tiene 6 meses ¿en que silla va más seguro ahora? y cuando y que silla debo comprar despues para mis dos coches, en función de esa futura normativa? porque ahora tengo la versafix, pero de aqui a que la use...a lo mejor es mejor otra y en sentido contrario...estoy en un lio vamos...
gracias

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Hola, he escrito otras veces creyendo que mi coche tenia top tether pero por sorpresa no tiene (Altea XL family 2009). Si tengo isofix pero no el tercer punto de anclaje que silla es mejor para una niña de 9.5 kg? La versafix esta bien? Muchas gracias

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Hola Anna, Si pasa de 15 meses sí. Si no llega a los 15 meses, puedes utilizarla pero la opcion recomendada es una silla de espaldas a la marcha. Saludos

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Hola, creía haber escrito la pregunta en otro sitio pero no la encuentro, ya estaba decidida para la Versafix pero al ir a la tienda del Corte Ingles me han dicho que la trifix ya esta homologada para ir sin el tercer punto de anclaje en todos los coches, solo con isofix y que coja esta que es la mejor. Es verdad? Y si no puedo usar la trifix cual me recomienda? tiene 10 meses

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Hola Anna, Me temo que la persona que te lo ha dicho no estaba bien informada. La Römer Trifix sólo puede instalarse en coches con tercer punto de anclaje Top Tether. La Römer Versafix, en cambio, puede instalarse tanto con Isofix de dos puntos como de tres como con cinturones. Para menos de 15 meses de todos modos la recomendación es viajar de espaldas a la marcha en una silla como la Römer Dual-Fix Saludos

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Hola buenas, nos hemos decidido por comprar la Versafix a nuestra hija y queríamos saber si nos recomiendas adquirir el reposacabezas que va a parte de la silla, ya que creemos que hay demasiado espacio en el cabezal. Muchas gracias.

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Hola Sara, Es un accesorio más de confort que de seguridad, pero si se le cae la cabeza al dormir vale la pena que lo uses. Saludos

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Hola buenas tardes,

Me gustaría hacerle una pregunta. Tengo un bebe de 11 meses que hasta ahora ha ido en el maxicosi pero ya no cabe. Me han recomendado sobretodo la marca Romer por su seguridad, pero no sé cuál elegir. Tenemos un Seat Altea XL del año 2010, creo que no tiene tercer punto de anclaje pero no estoy segura del todo. Por lo que comenta la Versafix es la que da mejores resultados en estos casos pero también comenta usted que para niños menores de 15 meses recomienda más la Dual Plus por el hecho de que debe ir sentado en sentido contrario a la marcha. Tiene las mismas ventajas una que la otra? porque quiero asegurarme bien ya que queremos comprar la grupo 1 que veo que durará hasta los 4 años del niño. No sé si es obligatorio lo de ir sentado en sentido contrario a la marcha o es una recomendación de la DGT.Gracias por su ayuda.

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Hola Anna, Lo de ir de espaldas no es obligatorio. Pero es una recomendación a seguir, no solo porque lo diga la DGT. Está recomendado por los expertos a nivel europeo y la última normativa -de aplicación aun voluntaria- obliga a los fabricantes a fabricar las sillas para menores de 15 meses exclusivamente de espaldas. En sintonía con esta tendencia, nuestra recomendación para tu hijo de 11 meses es la Römer Dual-Fix Saludos

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Gracias por su respuesta. Un par de preguntas más. La dual fix está preparada para un tercer punto de anclaje para el caso de que en un futuro cambiemos de coche? qué diferencia hay entre la duo plus y la dual fix? y finalmente, el precio entre la duo plus, la dual fix y la versafix varia mucho de una a otra? mil gracias.

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Hola Anna, La Dual Fix no necesita tercer punto de anclaje al llevar pata de apoyo. La Duo Plus solo puede instalarse de cara y está homologada a partir de los 9Kg; la Dual-Fix puede instalarse tanto de espaldas como de cara y está homologada desde recién nacido. La más cara es la Dual-Fix, porque ofrece la posibilidad de instalarse tanto de cara como de espaldas. El precio de las otras es similar. Saludos

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Gracias por su respuesta Matias. Una última cosa, a mi marido le han comentado en el trabajo que la safefix va muy bien. Para nuestro bebe de casi 12 meses nos la recomienda, o sigue opinando que es mejor la dual fix? nos gustaría que fuera una sillita que nos durara bastante tiempo,hasta que el niño tenga 3 o 4 años. Gracias por este blog tan fantastico que tiene.

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Hola Anna, La Safefix es una buena silla, pero para menos de 15 meses seguimos recomendando la Römer Dual Fix. Es más nueva que la Safefix y puede ir de espaldas a la marcha. Ambas sirven hasta los 18 Kg Saludos

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Buenos días Matias:

Tengo una hija de 12 meses que pesa 10Kg, y cada vez que vamos en el coche se marea al ir mirando hacia atras... Nos han dejado una silla del grupo 1 para probar, y la cosa ha cambiado radicalmente. Va muy a gusto e incluso se duerme.

Por ello, vamos a comprar una silla de grupo 1, y dejar el maxi-cosi en el olvido.

Hemos estado mirando la Trifix y la Versafix, y tengo dudas de cual elegir. En la tienda tambien me han hablado de la Xtensafix para que nos dure mas tiempo, pero me parece que le sobra silla por todos lados...

Por cierto, mi coche en un Focus nuevo, que tiene Isofix y Top Tether.

Entre la Trifix y la Versafix tengo dudas. Las ventajas que le veo a la Versafix, es que es un modelo más nuevo, y que se puede fijar de todas las maneras posibles (cinturon, solo Isofix y Isofix + Top Tether).

En cambio a la Trifix le veo muchas vetajas en cuanto a seguridad. Isofix+ (doble), sistema de proteccion lateral SI-Pad, y reductor de cabeza. El unico inconveniente que le veo, es que es un modelo más antiguo, y que es un más cara...jejeje.

Respecto a la Trifix, tengo la duda de si como la Versafix, esta homologada para ir solo con los dos anclajes Isofix?

Tu cual me recomendarias?

Muchas gracias por tus consejos desistenresados!!!!

Un saludo y sigue asi

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Hola Asier, Gracias por tus comentarios La Römer Trifix no es antigua en absoluto. Se presentó en España a principios del 2012. Es lo más moderno en tecnología de cara a la marcha que ha sacado Römer. La Römer Versafix salió más tarde, pero es tan solo un restyling estético de la Römer Duo Plus, que es bastante más antigua aunque sigue plenamente vigente. Si tienes top tether, te recomiendo la Römer Trifix con diferencia. Saludos

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Buenas tardes,

Queria hacerle una consulta. Tengo un bebe de 13 meses y ahora nos tenemos que comprar sillita nueva porque ya no cabe en el maxicosi. Dudo entre la Dual fix y la versafix, cuál me recomienda? nos gustaría que le durara hasta los 4 años, es decir, hasta el máximo permitido, y no sé si la dual fix está mas indicada para los mas bebes resultando luego mas incomoda a medida que crecen. Tampoco vamos mucho en coche, asi que la limitación de que hasta los 15 meses debe ir de espaldas a la marcha no sería inconveniente, porque quizá cogeremos el coche dos o tres veces antes de que cumpla los 15 meses, con lo cual la versafix tambien nos iria bien. Me gustaria saber su opinión. gracias!!

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Hola Marta, La Dual-Fix le irá mejor hasta los 15 meses, pero ocupa más espacio y no vale para todos los automóviles. La Versafix vale para más modelos de automovil y es más económica. Tendrías que verificar que tu vehículo aparezca en el listado de alguno de los dos modelos. Lo verás en la pestaña de descargas de cada una de las fichas de producto en el menu productos Saludos

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Gracias Matias,

He entrado para ver la compatibilidad de mi vehículo con las dos sillitas y lo curioso es que no aparece en ninguna de las dos, es muy raro porque es un seat altea XL juraria que del año 2009 o 2010. En la dual fix aparece el del 2006 y en la versafix no aparece (solo consta el altea normal). Quiere esto decir que no es compatible con ninguna de las dos sillitas?

Y una última pregunta, en el caso de que si que fuera compatible y no lo haya sabido mirar bien, las dos sillitas son igual de seguras e igual de cómodas de cara al bebe?

Muchísimas gracias por su ayuda.

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Hola Marta, Efectivamente, acabo de comprobarlo. La Versafix no está homologada para el Altea XL. Pero sí la Römer Dual Fix, lo del 2006 quiere decir para vehiculos fabricados a partir del 2006, por lo que un Altea XL del 2009 o 2010 está homologado. Saludos

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Hola, tengo un altea XL y compré la Versafix, el hecho que no esté homologada es porque no es segura en este vehículo? Puede ser que se hayan hecho las pruebas el altea y no en el Altea XL? gracias

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Hola Anna, Si tu Altea XL tiene Top Tether no hay problema. Si no, más vale que sujetes la silla con los cinturones además del Top Tether para poder ir homologada. Saludos

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Vaya...qué pena que no esté homologado para mi vehiculo..;( o sea que me tengo que quedar sí o sí con la dual fix, no? o hay más alternativas para bebes de 13 meses hasta los 4 años? porque la maxfix qué tal es? y una pregunta más, si más adelante nos cambiamos el coche por un que tenga el tercer punto de anclaje, se adaptaría la dual fix como sucede con la versafix o no esta preparada para top tether? mil gracias!!

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Hola Marta, La Römer Dual Fix es la que te recomiendo. La Römer Max-Fix no está homologada para el Altea XL, solo para el Altea. El Top Tether es un dispositivo anti rotación para sillas con arnés de cara a la marcha. Las sillas de espaldas suelen llevar pata de apoyo, por lo que no necesitan llevar Top Tether. Saludos

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Hola, tengo un altea XL y compré la Versafix, el hecho que no esté homologada es porque no es segura en este vehículo? Puede ser que se hayan hecho las pruebas el altea y no en el Altea XL? gracias

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Hola Anna, Si tu Altea XL tiene Top Tether no hay problema. Si no, más vale que sujetes la silla con los cinturones además del Top Tether para poder ir homologada. Saludos

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Vaya...qué pena que no esté homologado para mi vehiculo..;( o sea que me tengo que quedar sí o sí con la dual fix, no? o hay más alternativas para bebes de 13 meses hasta los 4 años? porque la maxfix qué tal es? y una pregunta más, si más adelante nos cambiamos el coche por un que tenga el tercer punto de anclaje, se adaptaría la dual fix como sucede con la versafix o no esta preparada para top tether? mil gracias!!

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Hola Marta, La Römer Dual Fix es la que te recomiendo. La Römer Max-Fix no está homologada para el Altea XL, solo para el Altea. El Top Tether es un dispositivo anti rotación para sillas con arnés de cara a la marcha. Las sillas de espaldas suelen llevar pata de apoyo, por lo que no necesitan llevar Top Tether. Saludos

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Buenas noches Matias;

Tenemos un Seat Altea XL del 2012 y, en principio, nuestra idea era comprar la versafix siguiendo tus consejos.
Despues de leer una consulta de una chica nos dimos cuenta que no esta homologada en nuestro vehiculo y la duo plus tampoco.
Que problema hay si la compras y no esta homologada? En que afecta?
Que sillita del grupo 1 podemos comprar? La trifix?
Queremos aprovechar el Top Tether ya que disponemos de el.

Gracias.

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Hola David, Si vuestro automovil lleva Top Tether no hay ningún problema. Desde el 2011 que los automóviles nuevos debe llevar dos posiciones Isofix universales, lo que quiere decir que cumplen una serie de estandares para que todas las sillitas con Top Tether se puedan colocar sin problemas. La lista de vehículos homologados es para cuando no tienes tercer punto de anclaje. Saludos

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Hola, tengo un altea XL y compré la Versafix, el hecho que no esté homologada es porque no es segura en este vehículo? Puede ser que se hayan hecho las pruebas en el altea y no en el Altea XL? Puede ser que en un futuro se homologue? gracias

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Hola Anna, El problema es la posición de los anclajes en los asientos de algunas versiones. Si la llevas en ese automóvil, sujeta la silla también con el cinturón. Saludos

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Buenos dias,

Tenemos un Seat Altea XL del 2012 y, en principio, nuestra idea era comprar la versafix siguiendo tus consejos.Despues de leer una consulta de una chica nos dimos cuenta que no esta homologada en nuestro vehiculo y la duo plus tampoco.Que problema hay si la compras y no esta homologada? En que afecta?Que sillita del grupo 1 podemos comprar? La trifix?Queremos aprovechar el Top Tether ya que disponemos de el.
Gracias.

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Hola Sara, Te digo lo mismo que a David, supongo que sois los mismos. Si vuestro automovil lleva Top Tether no hay ningún problema. Desde el 2011 que los automóviles nuevos debe llevar dos posiciones Isofix universales, lo que quiere decir que cumplen una serie de estandares para que todas las sillitas con Top Tether se puedan colocar sin problemas. La lista de vehículos homologados es para cuando no tienes tercer punto de anclaje. Saludos

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Hola buenas tardes, tengo un VW Touareg y VW Golf se que llevan Isofix pero no se si llevan el tercero puesto de anclaje para isofix y no me queda nada claro en la tabla de vehículos compatibles

Que silla me recomendarías?

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Hola Juan, Depende de la edad y peso de tu hijo. No todas las sillas requieren el tercer punto de anclaje Top Tether. Si el Golf es un poco antiguo probablemente no lleve tercer punto de anclaje. Si tu hijo no llega a los 15 meses, una de espaldas a la marcha como la Römer Dual-Fix, que te servirá hasta los 18 Kg. Si pasa de los 15 meses y no quieres seguir llevandolo de espaldas, una Römer Versafix. Si está entre los 15 y los 18 Kg, una Römer Kidfix XP SICT Saludos

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Ahora mismo aun tiene 6 meses y pesa 7 kgs pero quiero ir mirando sillas de grupo 1 (9meses a 3/4años)

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Hola Juan, Yo lo pondría en una silla del Grupo 0+I, que puedas llevar de espaldas por lo menos hasta los 15 meses. La recomendada en tu caso es la Römer Dual-Fix, que puedes utilizar hasta los 18 Kg, de espaldas o de cara. Saludos

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Tengo una duda que silla es mejor para cinturon de seguridad que no tengo isofix la romer dúo plus tt o la versafix

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Hola Alfonso, Ni la una ni la otra. La mejor para ir sin Isofix es la Römer King Plus, porque lleva un tensor automático de cinturón que deja la sillita literalmente pegada al asiento. Saludos,

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Hola tengo un proble mi coche no tiene sistema isofix pero pronto lo quiero canbiar y estoy dudando entre dos sillas con isofix una es la romer dúo tt 2013 y otra la versafix me gustaría saber cual es más segura con cinturon para ir asta que me cambie el coche. Gracias

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Hola Elena, Seguras lo son las dos por igual, pero la Römer Versafix es más moderna y es la que te recomiendo. Saludos

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Hola matias ,
Mi hijo tiene 9 meses y estamos mirando una sillita para el coche. Nos gusta las romer con isofix pero mi coche es un saab 93 del 2006 ya nen unos sitio nos dicen q la podemos poner y en otros no. Nos puedes ayudar? Que silla nos recomienda?..

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Hola Ana, Lo ideal es la Römer Dual-Fix, una silla del Grupo 0+I que te permite llevar al niño de espaldas a la marcha por lo menos hasta los quince meses que es lo recomendado, y hasta los 18 Kg si así lo deseas, o bien darle la vuelta a partir de ahí. Está homologada para su instalación en el SAAB 93 a partir del año 2005 Saludos

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Hola Matías,

¿Existe una funda Keep Cool para la Versafix?

Me interesaría comprarla y solamente he visto que existe para otros modelos de Silla como por ejemplo la Duo Plus y la First Class.

Muchas gracias por tu ayuda.

Saludos.

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Hola Fermin, La funda de la Römer Versafix y de la Römer Duo Plus son la misma. Saludos

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necesito un grupo 1 para bebe de 14 meses, tengo un toyota avensis 5 puertas del 2006 que creo que no tiene top tether, hay unas argollas en el maletero pero creo que no tiene nada que ver.... que silla me recomienda?? tengo el problema de que los cinturones traseros de este modelo y año de coche son muy cortos y no me permite por ejemplo poner sillas con extend.... el coche tiene isofix. muchas gracias

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Hola Sonia, Te recomiendo la Römer Versafix, que está homologada para el Toyota Avensis tanto con Top Tether como sin él, gracias al dispositivo Pivot Link que lleva integrado. Saludos

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Me gustaría que me aconsejaras que silla comprar.
Tengo dos coches: Un mini del 2006 sin ISOFIX y BMW 3 Compact (E46) del 2002 con ISOFIX. Mi hijo tiene 8 meses y medio y está cerca ya de los 9 kilos. La maxicosi le empieza a quedar pequeña, ya toca con los pies el respaldo (contramarcha) y no deja de intentar levantarse y girarse para mirar hacia adelante, por lo estamos pensando en comprar una silla mirando hacia delante.
¿cual me aconsejarías para poder intercambiarla entre los dos coches? (el 90% de las veces viajará en el BMW). ¿El BMW que te he mencionado tiene el tercer punto de anclaje?
Muchas gracias

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Hola Sergio, Lo recomendable sería viajar de espaldas a la marcha por lo menos hasta los 15 meses; la silla recomendada sería la Römer Dual-Fix, que te servirá hasta los 18 Kg pero que solo podrías utilizar en el BMW porque es el único que tienes con Isofix. No necesita tercer punto de anclaje. Para el Mini te recomendaría la Britax First-Class, que va con cinturones y puedes utilizarla de espaldas hasta los 13 Kg y de cara hasta los 18 Kg. La puedes utilizar en ambos coches, pero la Römer Dual-Fix es bastante más segura. Saludos

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buenos dias he encontrado por internet la silla duo plus con top tether pero en lugar de poner romer pone britax. es 80 euros mas economica. ¿es las misma que la romer?gracias

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Hola Tania, Depende. La Britax Duo Plus no se comer ializa en España y no tiene garantía aquí. No respondemos de su procedencia, de la vigencia de su homologación ni de los elementos que incluye. Saludos

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Hola, tengo un seat leon 2009 sin tercer punto, me gusta la versafix ya que esta homologada para ese coche, pero me gusta y es mas completa la trifix pero veo que no esta homologada para coches sin tercer punto, y yo digo, si tienen pivot link las dos sillas por no estar homologada la trifix no puedo ponerla ???, deja de ser segura por eso ????, no entiendo porque. Si la compre que problema puedo tener ???

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Hola Luis, Se trata de un problema burocrático. Para homologar una silla con Isofix sin tercer punto ni pata de apoyo hay que demostrar que cumple con los requisitos técnicos a base de carísimos Crash Test marca a marca y modelo a modelo de automóvil (vease Los puntos de anclaje Isofix. Esto se hizo una vez cuando salió la Römer Duo Plus, y la inversión fue posible gracias a la colaboración de los fabricantes de automóviles, pues en aquella época necesitaban disponer de alguna silla homologada para sus vehículos. La Römer Versafix, al estar construida sobre la misma plataforma que la Römer Duo Plus, hereda su homologación. Pero la inversión en Crash-Tests ya no se ha llegado a repetir, porque los automóviles ya salen de fábrica con tercer punto de anclaje, y porque ya existe una silla para los antiguos. En resumen, el Pivot Link de la Römer Trifix es el mismo que el de la Römer Duo Plus -incluso mejorado, porque lleva conectores de doble ancho- pero no te puedo recomendar una silla que no está homologada para tu automóvil. Saludos

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si me para la guardia civil, se puede dar el caso que revisen si la silla esta homologada, hay alguna etiqueta en la silla que ponga si sirve para mi coche o al ver que va bien sujeta no me van a mirar si debe complementar con top tether.

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Hola Luis, Dudo que la Guardia Civil revise si la silla está homologada para tu automóvil o si es la adecuada para tu hijo, salvo que sea muy evidente. El problema suele surgir en el peritaje del seguro cuando hay un accidente. Y si el niño se ha hecho daño y interviene la fiscalía, si se dictamina que la silla no era la correcta se pueden derivar consecuencias penales. De todos modos en la etiqueta naranja de la silla pone el intervalo de pesos que admite y el tipo de homologación que lleva. Si la homologación es Universal Isofix, con que el coche tenga tercer punto de anclaje ya es compatible. Saludos

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Buenos días
Estoy buscando una sillita de coche del grupo 1 para mi hijo de 10.5 Kg y 11 meses. Tengo un altea XL del 2013 (sin top tether), en a tienda me han recomendado la Versafix o la Duo Plus

Que me recomiendas tu?

gracias

Mireia

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Hola Mireia, La Römer Duo Plus ha sido durante muchos años la mejor opción para ese peso y edad. A finales del 2012 salió una versión mejorada, la Römer Versafix. Si tienes que escoger entre las dos, yo me quedaría esta última. No es más cara. Pero si me preguntas lo que yo haría, sería llevar a tu hijo en una silla de espaldas a la marcha por lo menos hasta los quince meses, y después decidir tranquilamente el momento más adecuado para darle la vuelta en una silla que admita las dos orientaciones hasta los 18 Kg. La que te recomiendo es la nueva Römer Dual-Fix, que está homologada para las plazas traseras laterales del Seat Altea XL. Saludos

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Buenos dias,
Tambien tengo un altea XL, SIN top theter, y busco una silla del grupo 1. Despues de leer varios comentarios de casos similares en este foro no me queda claro si puedo usar la versafix o la duoplus, en la lista de vehiculos homologados que he podido revisar no aparece el altea XL, para ninguna de las 2 sillas. No se si lo habre mirado bien, que me recomiendas?
Gracias y enhorabuena por el blog, muy esclarecedor

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Hola Eva, El Seat Altea XL debería llevar tercer punto de anclaje Top Tether. Por favor echa un vistazo a su ubicación en la imagen que encontrarás en el siguiente enlace: http://img832.imageshack.us/img832/1918/img1439np.jpg Verás que en los laterales tras cada respaldo viene un simbolito de una silla infantil con un ancla; el anclaje está justo debajo. Los automóviles con trercer punto de anclaje no necesitan aparecer en ningún listado, son todos compatibles con las sillas que llevan Top Tether. Saludos

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Hola de nuevo,
Lo he comprobado y no tiene anclajes de top tether, tampoco en los laterales como en la foto que me envías (quizás los modelos nuevos si lo tienen, el mio es de 2009). Entonces mi duda es si puedo usar la versafix, o la duoplus. sin el top tether, ya que no tengo claro si están homologadas. En caso negativo, me recomiendas la safefix?
Muchas gracias

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Hola Eva, El fabricante me confirma que la Römer Versafix con sólo dos puntos de anclaje está homologada con el Seat Altea XL a partir de la versión del 2007. Saludos

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Buenas noches.
Tengo un Hyundai Getz del año 2005. Viene equipado con Isofix y "sistema de anclaje de la cinta" (no habla de top tether).
En el manual de instrucciones recomienda las sillas Hyundai Duo/Romer Isofix, Romer Duo isofix, Britax Duo isofix.
Yo había pensado en la Versafix, porque el tercer punto de anclaje (suponiendo que sea el top tether, inutiliza el maletero, ya que la cinta cruza hasta el anclaje, que está tras el parachoques trasero, en el maletero. Y esta silla se puede utilizar sin tercer punto de anclaje.
No me queda claro si esta silla sirve para mi coche, y lo mismo me ocurre con la Duo plus, ya que en la lista de vehiculos compatibles, aparece el hyundai getz del 2002 y aparece la b) (que se supone que significa "con la serie").
Así que no tengo claro qué silla puedo poner en mi coche. Mi hija tiene 13 meses y mide unos 80 cm.
¿Me puede orientar? Muchas gracias.

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Hola Paloma, La Römer Versafix es la digna sucesora de la popular Römer Duo Plus, que lleva muchos años en el mercado, aunque sigue siendo la favorita entre las marcas de automoviles a la hora de pasar las pruebas del EuroNcap. El tercer punto de anclaje puede estar ubicado hasta una distancia máxima de 2,00 metros del cabezal del asiento. Las listas de compatibilidad son para cuando utilizamos la sillita sin el tercer punto de anclaje. Si podemos utilizarlo, entonces se trata de una instalación "Universal" y no necesita listas. La "b)" en el manual quiere decir a partir del inicio de la serie, por lo que incluye las versiones posteriores. Saludos

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Muchas gracias por su respuesta.
Una cosa más: en la tienda donde pregunté por la versafix, me dijeron que si anclaba el top tether en el anclaje, ningún bulto del maletero puede rozar la cinta. Si llevo el carro de la niña en el maletero, está claro que no puedo utilizarlo, verdad? Siendo entonces solo posible utilizarlo sólo con isofix, sigue siendo recomendable esta silla en lugar de otra? y en el caso de llevar el maletero vacío, puedo enganchar el tercer punto y quitarlo cuando esté lleno?

Mil gracias!!!!!

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Hola Paloma, No creo que haya problema en que lo roce, si con el movimiento no lo desgasta o evita el tensado en un recorrido en linea recta. De todos mopdos el Hyunday Getz está homologado con la Versafix tanto con Top Tether como sin él, por lo que si le ves algún inconveniente a lo del maletero puedes prescindir tranquilamente del Top Tether; el Pivot Link hace su trabajo. Saludos

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Buenas tardes
Tengo un Toyota Corolla del año 2004. Viene equipado con Isofix. Creo que no lleva anclaje "Top Tether". Si hay unas argollas en el suelo del maletero, pero lejos, en la parte donde se abre el mismo, y creo que son para sujetar el equipaje.

Mi duda es si la Romer Versafix es compatible o no, al llevar tercer punto de anclaje. ¿esta silla se puede utilizar sin tercer punto de anclaje?. Si fuera así, ¿es segura sólo con dos?
Mi hija tiene 11 meses, pesa 9 kg y mide unos 73 cm.
¿Me puede orientar? Muchas gracias.

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Hola Ana, No hay problema, la Römer Versafix está homologada para instalarse en el Toyota Corolla con solo dos puntos desde la versión del 2001, sin necesidad de sujetar el Top Tether. Es completamente segura porque el Pivot Link hace la misma función que el Top Tether. Saludos

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Muchas gracias Matias. Finalmente la familia nos regaló la Romer Versafix y estamos encantados con ella. Y la niña va, además de muy segura, comodísima. Preguntarle si sabe si se venden sueltas las dos piezas negras que hacen de guía a las patas del isofix, que se enganchan a los dos puntos de anclaje. Sin ellas es muy dificultoso enganchar la silla en el Fiat Punto de los abuelos, y estar poniéndo y quitando esas piezas cada vez que cambiamos la silla de coche es una tortura.
¿Dónde podríamos adquirirlas, por favor? Mejor on-line...
Gracias!

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Hola Ana, Gracias por tus comentarios. Las dos piezas negras se comercializan como recambio; tienes el detalle en http://www.matiasmasso.es/romer/recambios/encajes_isofix Si no los encuentras, lo mejor es dejarlos encargados en tu establecimiento habitual Saludos

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Muchas gracias Matias. Un saludo.

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Buenos días Matias,
he visto en internet que venden en Boutique Secret, las sillitas Romer y aparece en venta la
King Plus Thunder , yo tengo la versafix para mi megane que tiene isofix, pero tengo un focus del 2004 que no tiene isofix, y mi pregunta es ¿cual es la mejor silla para no tener isofix? esta que venden por internet es fiable?
Gracias

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Hola Celia, La King Plus es más segura en un automovil sin Isofix, porque lleva tensor automático de cinturón y está optimizada para este tipo de sujeción. La silla que vende Boutique Secret en la campaña vigente es fiable y tiene toda la garantía Saludos

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Hola Matías, necesito su ayuda, ando liadísima con el tema de la sillita, a ver nosotros tennemos un nissan micra visia plus del 2007, y un skoda fabia combi del 2013, mi hijo pesa unos 8,7 kg, y aunq los dos vehículos tienen isofix, mi hijo también se montará a menudo en el coche de sus abuelos q al ser jeep Cherokee del 97 no tiene isofix, q sillita se ajusta mejor a mi situación?? Espero su respuesta. Gracias

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Hola Vanessa, Sin duda la Römer Versafix, que está homologada para el Isofix de solo dos puntos de anclaje del Micra del 2007, el Isofix de tres puntos de anclaje del Skoda Fabia Combi del 2013, y los cinturones de tres puntos del Jeep Cherokee sin Isofix. Aunque deberás esperar a los 9 Kg. de peso. Saludos

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Buenos dias Matias.
Tengo un Golf del 2009 y he comprado la silla Romer Versafix, la hemos usado un par de dias y estamos contentos. No tengo tercer punto de anclaje pero es igual de segura con los dos enganches Isofix? te pregunto porque tengo que comprar una segunda silla para un bmw M3 del 2012 y un Serie 5 de 2008 y queria estar segura antes de comprar la misma; seria para Isofix de dos puntos de anclaje. Muchas gracias por tu ayuda, un saludo

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Hola Carmen, Efectivamente, es igual de segura. El truco está en el Pivot Link, un dispositivo patentado por Römer que viene integrado en la silla, y que hace la función anti-rotación que ejerce el Top Tether en los automóviles con tercer punto de anclaje. Es compatible además con los modelos que citas de WV Golf y de BMW Saludos

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Hola,
Estamos buscando una silla para el coche para nuestro peque que ya tiene 10 meses y pesa 9,5 kg. Estamos un poco liados con el tema isofix y el tercer anclaje. Tenemos una furgoneta viano del año 2006 con asientos individuales, y con isofix, aunque no tengo claro lo del tercer anclaje Top Tether, tengo la posibilidad de colocar puntos de anclaje en todos los carriles del suelo por donde van los asientos, no se si eso me vale, y si no me valiera, supongo que con los dos puntos del isofix es suficiente.
Y por otro lado tambien tengo la posibilidad de colocar los asientos del coche en el sentido de la marcha o al contrario, por lo que a la hora de que el peque vaya en sentido contrario al de la marcha, puedo hacerlo con la silla de bebe o con el asiento del coche ¿no se si me explico? ¿Que me recomienda?
Gracias

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Hola Carlos, Con esta edad lo más adecuado es viajar de espaldas. Dos puntos Isofix y una pata de apoyo es lo que se necesita en la mayoría de sillas de espaldas. Los puntos de anclaje en los carriles no valen para el Top Tether si no lo especifica en el manual del vehículo. Puedes utilizar una silla de cara a la marcha en un asiento orientado en sentido inverso; mientras esté también homologado para adultos no hay problema. Saludos

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Buenas Matias. Tengo una duda con una Romer Duo Plus y nuestro Ford Cmax de 2011. El caso es que he montado la silla con el isofix pero venía sin top tether y tampoco estoy seguro d que mi coche tenga acople para el top tether. Ahora mismo va con el isofix y el cinturón. Es seguro? Qué opciones tengo para montarla? Con el pivot link, va seguro sin top tether?

Gracias y enhorabuena por el blog.

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Hola David, No hay problema, la Römer Duo Plus está homologada para el C-Max con solo dos puntos de anclaje Isofix. No necesitas abrochar el cinturón, con el Pivot Link va totalmente segura sin Top Tether. Saludos

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Hola! Tengo una romer versafix y mi pregunta es si está homologada para viajar en avión, Gracias

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Hola Mercé, La mayoría de lineas aéreas admiten las sillas homologadas por la norma europea ECE R44, y la Römer Versafix lo está. Pero la última palabra la tiene la aerolínea, y he oido ya muchos casos en los que ha surgido algún conflicto, habitualmente por falta de información del personal de vuelo. Mi consejo es que te armes de paciencia y lo confirmes primero con la compañía, para no llevarte sorpresas de última hora. Saludos

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Muchas gracias! Ya os diré si me la dejan pasar o no...

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Gracias Mercé, me interesa tu experiencia para publicar un post más adelante sobre este tema. Saludos

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Hola Matias estoy mirando para comprar la silla del grupo uno para mi niña y estoy dudando entre la trifix y la versafix. Como la niña tira mas bien a un poco pequeñita nos parece que esta mas recogida mejor en la versafix, pero por otro lado la trifix se supone que es la mas segura del grupo I de romer.
¿ Que me aconsejas?
Mi coche es un Opel insignia de 2013 y lleva aparte de los conectores isofix el top tether ¿Cómo me recomiendas que la instale con el top tether o solo con los dos puntos? ¿el uso del top tether anula el funcionamiento de el sistema pivot link?

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Hola Sergio, Precisamente uno de los avances de la Römer Trifix es cómo hacer una silla de gran capacidad que en el momento de un impacto lateral el cuerpo no tenga que desplazarse hasta las aletas laterales. Este desplazamiento, que ocurre en mayor medida en sillas espaciosas, que "recogen menos", carga el cuerpo de energía cinética que debe disipar. La Römer Trifix lleva un sistema proactivo que en caso de impacto lateral desprende el material absorbente de las aletas laterales para acercarlo al cuerpo del niño y reducir el desplazamiento del ocupante. El único inconveniente de la Römer Trifix sobre la Römer Versafix es que solo puede instalarse en vehículos con tercer punto de anclaje para Top Tether. Pero si el tuyo lo tiene, no te lo pienses dos veces, la Trifix es superior en todos los sentidos. Saludos

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